不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是()。A.能量调节装置失灵B.油冷却器效果差C.喷油量不足
能使空压机停车的自动保护不包括______。A.排气温度过高B.滑油油压过低C.冷却水温度过高D.排气压力过高
不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是()。 A.机舱供风量偏小,导致机舱内气压为负压B.机舱通风量不足,机舱内温度偏高C.冷却水流盛不足,导致水温偏高D.空压机吸排气阀关闭不严
喷油量过大是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。() 此题为判断题(对，错)。
（）不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A、压缩比过大B、油冷却器效果差C、喷油量不足D、能量调节装置失灵
缸盖冷却水套冷却水量不足，会导致压缩机排气温度（）A、过低B、过高C、不变D、波动
下列（）不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。A、环境温度高B、冷却气不足C、压缩机润滑油过多D、冷却器基体堵塞
造成钻井平台主空压机高温的可能原因是（）。A、油气分离滤芯脏堵B、吸气阀延迟关闭C、冷却不良D、排气压力过高E、吸气温度过高F、安全阀设定值过高
空压机高压缸排气阀漏气，将会导致高压缸排气温度过高。
空压机排气温度过高的原因不包括（）A、排气阀漏泄大B、冷却不良C、余隙容积大D、吸气温度高
能使空压机停车的自动保护不包括（）A、排气温度过高B、滑油油压过低C、冷却水温度过高D、排气压力过高
空压机排气温度过高的原因是（）。A、排气阀漏泄大B、冷却不良C、吸气温度高D、A+B+C
不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是（）。A、能量调节装置失灵B、油冷却器效果差C、喷油量不足
AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有（）。A、隔尘网堵塞B、周围温度过高C、压力设定不良D、油冷却器堵塞、油过滤器堵塞
螺杆式空压机在油量不足、冷却不良等情况下，均可能导致排气温度过高。
（）不是螺杆式压缩机排气温度过高的原因。A、压缩比过大B、油冷却器效果差C、喷油量不足D、能量调节装置失灵
下列（）不会造成螺杆式仪表空压机出口温度过热的故障。A、环境温度高B、冷却气不足C、空压机运行时间过长D、后冷却器模块堵塞
双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高，其原因是（）。A、冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等B、冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等C、蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等D、蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等
单选题下列（）不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。A环境温度高B冷却气不足C压缩机润滑油过多D冷却器基体堵塞
单选题造成船舶空压机排气温度过高的原因是（）。A排气阀漏泄大B冷却不良C吸气温度高D以上都正确
单选题空压机排气温度过高的原因是（）。A排气阀漏泄大B冷却不良C吸气温度高DA+B+C
单选题缸盖冷却水套冷却水量不足，会导致压缩机排气温度（）A过低B过高C不变D波动
单选题双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高，其原因是（）。A冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等B冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等C蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等D蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等
单选题（）不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A压缩比过大B油冷却器效果差C喷油量不足D能量调节装置失灵
单选题能使空压机停车的自动保护不包括（）。A排气温度过高B滑油油压过低C冷却水温度过高D排气压力过高
单选题（）不是螺杆式压缩机排气温度过高的原因。A压缩比过大B油冷却器效果差C喷油量不足D能量调节装置失灵
单选题空压机排气温度过高的原因不包括（）。A排气阀漏泄大B冷却不良C余隙容积大D吸气温度高