判断题高速铁路建筑限界必须同时满足本线旅客列车及跨线旅客列车的运行安全。A对B错

判断题
高速铁路建筑限界必须同时满足本线旅客列车及跨线旅客列车的运行安全。
A

对

B

错

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作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界,相邻高速铁路也必须同时封锁。() 此题为判断题(对，错)。
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高速铁路建筑限界必须同时满足本线旅客列车及跨线旅客列车的运行安全。
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高速铁路线路要运行不同速度等级的旅客列车，必须在适当地点设置一定数量的（）。
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旅客列车的（）、（）及（）构成旅客列车的运行区段。
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在（）及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。A、4000kmB、3000kmC、2000kmD、1000km
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在（）km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
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根据运输组织模式，客运专线除运行300km/h及以上速度的本线旅客列车外，还将运行120km/h及以上的跨线旅客列车。
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绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。
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各种设备、设施应满足旅客列车200km/h（250km/h区段应满足旅客列车250km/h），货物列车120km/h运行安全、平稳性的要求。（）
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铁道部客运调度应掌握全路客流和国际旅客列车及直通旅客列车的运行，组织各局有计划地.均衡地输送旅客，处理跨局旅客列车的（）A、加挂B、检修C、停运D、变更径路E、客车甩挂及调拨
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区间隧道结构的净空尺寸必须满足（）安全，当为双线隧道时还必须满足两列车运行交会时安全距离的要求。A、车辆限界B、建筑限界C、设备限界D、接触网限界
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牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到（）。A、贴线运行B、争取早点C、运行平稳、停车准确
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牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
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跨局旅客列车必须编挂隔离车吗？
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《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车运行图是运行图的重要组成部分，（）是运行图的骨架。A、直通旅客快车运行方案图B、管内旅客列车运行方案图C、跨局旅客列车运行方案图D、市郊旅客列车运行方案图
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普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁。A、160km/hB、180km/hC、200km/h
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高速铁路检查抢修人员进入本线限界内进行检查时，本线实施封锁，邻线限速（）km/h及以下。A、80B、100C、120D、160
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客运专线各种设备、设施必须满足运行（）km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。A、100～160B、160～200C、200～300D、300～350
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多选题铁道部客运调度应掌握全路客流和国际旅客列车及直通旅客列车的运行，组织各局有计划地.均衡地输送旅客，处理跨局旅客列车的（）A加挂B检修C停运D变更径路E客车甩挂及调拨
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单选题普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁。A160km/hB180km/hC200km/h
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单选题高速铁路检查抢修人员进入本线限界内进行检查时，本线实施封锁，邻线限速（）km/h及以下。A80B100C120D160
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填空题跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在（）km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
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单选题牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到（）。A贴线运行B争取早点C运行平稳、停车准确
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填空题高速铁路线路要运行不同速度等级的旅客列车，必须在适当地点设置一定数量的（）。
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单选题区间隧道结构的净空尺寸必须满足（）安全，当为双线隧道时还必须满足两列车运行交会时安全距离的要求。A车辆限界B建筑限界C设备限界D接触网限界
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判断题根据运输组织模式，客运专线除运行300km/h及以上速度的本线旅客列车外，还将运行120km/h及以上的跨线旅客列车。A对B错
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单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，旅客列车运行图是运行图的重要组成部分，（）是运行图的骨架。A直通旅客快车运行方案图B管内旅客列车运行方案图C跨局旅客列车运行方案图D市郊旅客列车运行方案图
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