填空题“太行”JMY279机车控制风缸压力是()MPa。

填空题
“太行”JMY279机车控制风缸压力是()MPa。

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相关考题:

“太行”JMY279机车总风缸压力:()MPa。 A、0.65-0.9B、0.55-0.9C、0.75-0.9D、0.45-0.8

“太行”JMY279机车控制风缸压力是()MPa。

“太行”JMY279机车风扇驱动方式是()—万向轴驱动。

“太行”JMY279机车车体为()板式。

“太行”JMY279机车列车管压力:()。

“太行”JMY279机车制动机型号是()空气制动机。

“太行”JMY279机车主车架、车体安装在()上。

“太行”JMY279机车整备重量是()t。

“太行”JMY279机车最高速度是()km/h。

“太行”JMY279机车空压机型号是()型。

SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()A、总风缸压力低于450KPaB、控制风缸压力低于450KPaC、总风缸和控制风缸压力均低于450KPaD、控制风缸压力高于450KPa

“太行”JMY279机车车钩高度是()mm。

机车制动缸的压力空气是由()直接供给的,所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A、控制风缸B、工作风缸C、总风缸D、作用风缸

BE012机车运用中,单独制动蒯的调整阈故障会使机车()压力达到总风压力A、制动缸B、控制风缸C、作用风缸D、工作风缸

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“太行”JMY279机车的供油通路是什么?

太行型JMY279内燃机车总风缸出口处为什么装有安全阀?

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问答题太行型JMY279内燃机车总风缸出口处为什么装有安全阀?

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单选题机车制动缸的压力空气是由()直接供给的,所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A控制风缸B工作风缸C总风缸D作用风缸

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单选题BE012机车运用中,单独制动蒯的调整阈故障会使机车()压力达到总风压力A制动缸B控制风缸C作用风缸D工作风缸

问答题太行型JMY279内燃机车空压机产生的压缩空气经过什么进入总风缸?