多选题低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有()等。A燃油雾化性差B燃油低温流动性差C蓄电池输出功率下降D润滑油粘度大

多选题
低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有()等。
A

燃油雾化性差

B

燃油低温流动性差

C

蓄电池输出功率下降

D

润滑油粘度大


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

不属于低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因是( )。 A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大

重整催化剂硫中毒时,需降温处理的原因是()。 A、提高汽油辛烷值B、硫在低温条件下脱除的快C、降低催化剂铂晶粒的聚集D、低温条件下上硫困难

汽油发动机冷启动时,影响燃油消耗的主要原因是()。A、发动机的转动阻力变大B、汽油的雾化质量变差C、蓄电池启动电压升高D、蓄电池启动电压下降

为了保证低温条件下能够迅速可靠的启动发动机,在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动()装置。A、保护B、预热C、暖风D、以上答案都不对

水温传感器出现问题后引起的故障有()A、冷启动困难B、热启动困难C、水温表不准D、发动机抖动

汽车发动机若选用的汽油蒸汽压力高,会造成低温启动困难,安全性不好。

简述发动机冷启动困难的原因。

我国国家标准规定,不采用特殊的低温起动措施,汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机,()S以内发动机要能自行运转。

电子控制汽油喷射式发动机,当发动机温度()时,“冷启动喷嘴”自动停止工作。A、上升B、下降C、较低D、变化

电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。

低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有()等。A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大

电子控制汽油喷射式发动机,()是在低温启动时额外提供较多的喷油量。A、热启动喷嘴B、冷启动喷嘴C、材料厚度D、材料宽度

柴油机是压燃式,发动机在低温条件下着火相当困难。

发动机低温启动困难的原因

冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供()的混合气,以利启动发动机

冷启动喷嘴是为改善发动机低温启动性能而设置的,在发动机冷态启动时,提供较浓的混合气,以利启动发动机

在低温使用条件下,()对提高发动机的工作温度有重要影响A、电池性能B、节温器C、汽车的工况D、汽油品质

低温条件下,发动机启动困难的原因是()粘度增高,()转动阻力增加,蓄电池工作能力下降,燃油()变坏。

车辆在低温条件下使用,发动机起动困难,各部机件(),燃料消耗增加使用性能较差。

筑路机械发动机在低温时起动比较困难的主要原因有哪些?

分析当发动机不能启动或冷启动困难时,应如何检查?

电控汽油发动机冷启动时,附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的,冷启动喷油器的持续开启时间取决于()。A、发动机热状态B、进气歧管真空度C、进气空气温度D、节气门度

当发动机不能启动或冷启动困难时,应如何检查?

单选题在低温使用条件下,()对提高发动机的工作温度有重要影响A电池性能B节温器C汽车的工况D汽油品质

单选题电子控制汽油喷射式发动机,()是在低温启动时额外提供较多的喷油量。A热启动喷嘴B冷启动喷嘴C材料厚度D材料宽度

问答题简述发动机冷启动困难的原因。

单选题电子控制汽油喷射式发动机,当发动机温度()时,“冷启动喷嘴”自动停止工作。A上升B下降C较低D变化