电力机车双机牵引,本务机车司机,要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号,鸣示为:(),补机须以同样信号回答。 A、一短一长声B、一长两短声C、一长一短声D、两短一长声
《操规》规定,遇()时,及时降下或升起受电弓。 A.接触网故障B.接触网挂有异物C.降、升受电弓标D.临时降、升弓手信号
电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。( )此题为判断题(对，错)。
电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。( )此题为判断题(对，错)。
电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。
《操规》规定，遇（）时，及时降下或升起受电弓。A、接触网故障B、接触网挂有异物C、降、升受电弓标D、临时降、升弓手信号
电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。
电力机车双机牵引时，补机在得到本务机车的降弓要求，降下受电弓后应以（）信号回示。A、一长一短声B、一短一长声C、两长声D、两短声
电力机车重联有哪些规定及途中省弓、降弓信号的鸣示方式？
列车运行途中，司机发现或接到通知受电弓有异物时，应立即（）。A、降弓B、减速C、检查D、停车
在降下受电弓标或降弓手信号前，应及时降下受电弓，做到（）。A、早降早升B、晚降早升C、早降晚升
途中本务机车司机要求补机降下受电弓或发现降弓手信号时，降弓信号的鸣笛方式为（）。A、一短一长声B、一长一短声C、一长两短声D、两短声
遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。A、断开主断路器B、降下受电弓C、断开主断路器、降下受电弓
遇接触网故障，降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号，应（）降下或升起受电弓。A、及时B、立即C、注意D、必须
遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓。
运行中，机车乘务员发现接触网有异状时，应立即断电降弓，必要时（）；铁路其它人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，发现的人员应在故障点（），距故障地点（）处（旅客列车应在距故障地点 （）处），显示降弓手信号，机车通过故障地点后，如见不到升弓手信号，（）升弓继续运行。
机车的鸣笛方式为一长一短声时，表示（），含义为途中本务机车要求补机牵引运行。A、召集信号B、启动牵引信号C、退行信号D、牵引信号
单选题电力机车双机牵引，本务机车司机，要求补机降下受电弓时应鸣示途中降弓信号，鸣示为：（），补机须以同样信号回答。A一短一长声B一长两短声C一长一短声D两短一长声
单选题电力机车双机牵引时，补机在得到本务机车的降弓要求，降下受电弓后应以（）信号回示。A一长一短声B一短一长声C两长声D两短声
判断题电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。A对B错
单选题在降下受电弓标或降弓手信号前，应及时降下受电弓，做到（）。A早降早升B晚降早升C早降晚升
单选题遇接触网故障，降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号，应（）降下或升起受电弓。A及时B立即C注意D必须
单选题机车的鸣笛方式为一长一短声时，表示（），含义为途中本务机车要求补机牵引运行。A召集信号B启动牵引信号C退行信号D牵引信号
单选题遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。A断开主断路器B降下受电弓C断开主断路器、降下受电弓
单选题途中本务机车司机要求补机降下受电弓或发现降弓手信号时，降弓信号的鸣笛方式为（）。A一短一长声B一长一短声C一长两短声D两短声
判断题电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。A对B错
多选题《操规》规定，遇（）时，及时降下或升起受电弓。A接触网故障B接触网挂有异物C降、升受电弓标D临时降、升弓手信号
判断题遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓。A对B错