国际铁路联盟(UIC)关于高速铁路的定义:新线()以上,既有线改造200km／h以上的铁路称为高速铁路。
铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。既有线提速200~250km／h区段按高速铁路管理。() 此题为判断题(对，错)。
（）主要运用于既有非高速铁路、未承载CTCS-3业务的铁路。A、单覆盖单层网B、交织覆盖单层网C、同站址双网D、交织覆盖双层网
单覆盖单层网主要用于（）。A、既有非高速铁路B、未承载CTCS-3级列控业务的铁路C、承载CTCS-3级列控业务的铁路D、大秦线
交织覆盖双层网主要运用于承载CTCS-2级列控业务的高速铁路。
交织覆盖单层网主要运用于承载（）级列控业务的高速铁路。A、CTCS-2B、CTCS-0C、CTCS-3D、CTCS-1
（）主要运用于承载CTCS-3业务的高速铁路。A、单覆盖单层网B、交织覆盖单层网C、异站址双网D、交织覆盖多层网
单覆盖单层网主要运用于承载CTCS-3业务的高速铁路。
交织覆盖单层网主要运用于承载CTCS-3级列控业务的（）。A、CTCS-2B、异站址双网C、既有铁路D、高速铁路
单覆盖单层网主要用于既有非高速铁路，未承载CTCS-3级列控业务的铁路。
单覆盖单层网主要用于既有非高速铁路，未承载（）级列控业务的铁路。A、CTCS-1B、CTCS-2C、CTCS-3D、CTCS-4
多选题铁路建设工程安全风险管理的工程范围主要有（）。A高风险隧道B高陡边坡C临近既有线施工D铺轨架梁工程E涉及既有高速铁路施工
多选题单覆盖单层网主要用于（）。A既有非高速铁路B未承载CTCS-3级列控业务的铁路C承载CTCS-3级列控业务的铁路D大秦线
填空题国际铁路联盟（UIC）关于高速铁路的定义：新线（）以上，既有线改造200km/h以上的铁路称为高速铁路。
判断题单覆盖单层网主要运用于承载CTCS-3业务的高速铁路。A对B错
单选题单覆盖单层网主要用于既有非高速铁路，未承载（）级列控业务的铁路。ACTCS-1BCTCS-2CCTCS-3DCTCS-4
判断题单覆盖单层网主要用于既有非高速铁路，未承载CTCS-3级列控业务的铁路。A对B错
判断题交织覆盖双层网主要运用于承载CTCS-2级列控业务的高速铁路。A对B错
单选题（）主要运用于承载CTCS-3业务的高速铁路。A单覆盖单层网B交织覆盖单层网C异站址双网D交织覆盖多层网
填空题高速铁路引入既有枢纽方式是（）、（）、（）。
单选题交织覆盖单层网主要运用于承载CTCS-3级列控业务的（）。ACTCS-2B异站址双网C既有铁路D高速铁路
单选题交织覆盖单层网主要运用于承载（）级列控业务的高速铁路。ACTCS-2BCTCS-0CCTCS-3DCTCS-1