单选题有甲、乙两盏电灯，甲灯上标有“36V60W”，乙灯上标有“220V60W”，当它们分别在其额定电压下工作发光时，其亮度是（）A乙灯比甲灯更亮B甲灯比乙灯更亮C两盏灯一样亮D无法判定哪盏灯更亮
单选题
有甲、乙两盏电灯，甲灯上标有“36V60W”，乙灯上标有“220V60W”，当它们分别在其额定电压下工作发光时，其亮度是（）
A
乙灯比甲灯更亮
B
甲灯比乙灯更亮
C
两盏灯一样亮
D
无法判定哪盏灯更亮
参考解析
解析：
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将标有“6V 3W”和“6V 2W”的甲、乙两只小灯泡串联起来，接在电压为6V的电源两端，接通电路后，以下说法正确的是A.两只小灯泡都不能正常工作，甲灯比乙灯亮 B.两只小灯泡都能正常发光C.通过乙灯的电流较大 ，所以乙灯较亮 D.两只小灯泡的总功率小于2W
标有“6V 3W”的甲灯和“12V 12W”的乙灯，并联接在6V的电源上（假设灯丝的电阻不变），下列说法正确的是A.甲、乙两灯消耗的电能之比是1:4 B.甲、乙两灯的电阻之比是1:2C.通过甲、乙两灯的电流之比是1:2 D.甲、乙两灯的实际电功率之比是1:1
把甲、乙两盏灯按一定方式连接到电源上，用电流表分别测出通过甲、乙两灯的电流为0.32A和0.24A，则甲、乙两灯（ ）。A.一定是串联B.一定是并联C.能是串联也可能是并联D.连接方式无法确定
把标有“220V，40W”和“220V，15W”的甲、乙两盏灯串联接在220V电压下，则下面分析正确的是（）。A、两盏灯的总功率等于55WB、两盏灯的总功率小于15WC、甲灯的实际功率大于乙灯的实际功率D、乙灯的实际功率大于甲灯的实际功率
有三盏白炽灯，甲标有PZ220-15，乙标有PZ220-40，丙标有PZ220-100，将它们串联接在同一照明电路中，正常工作时的发光情况是（）。A、甲灯最亮B、乙灯最亮C、丙灯最亮D、一样亮
在水库水域，甲船为一显示黄闪光灯的机动船，在其船首左舷25°处有一船队为乙船，甲、乙两船交叉相遇，迅速接近，有碰撞危险时，双方的避让关系应是：（）A、按“有他船在其右舷者应给他船让路”，则乙船应避让甲船B、甲船为快速船应宽裕地让清乙船C、甲、乙两船协商互让D、单船应避让船队，故甲船应避让乙船
有两盏白炽灯L1、L2，L1标有“PX220100”字样，L，2标有“PX22040”字样。将这两盏灯串联接在电压为220V的电源两端，已知两灯都发光，灯L1的电阻小于灯L2的电阻，请你判断哪盏灯的实际功率较大。为什么？
有两个电功率相同的灯泡，接在一个电源上。以下的描述中，正确的是（）。A、两个灯泡的亮度相同额定电压一定也相同B、只有把它们并联起来亮度相同，串联使用时亮度不相同C、实际电压分别与它们的额定电压相同时，亮度才相同D、它们正常工作时亮度相同并且电流也相等
单选题一只“10V 5W”的甲灯和一只“6V 1.8W”的乙灯串联后接人电路中，两灯均能发光，比较它们的实际功率（不考虑灯丝电阻随温度的变化）（）。A甲灯大些B乙灯大些C两灯一样大D无法确定
单选题在东北风天气航向135°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示一盏绿舷灯，有时可见红、绿两盏舷灯同时显示，且有碰撞危险，按国际避碰规则：（）A乙船右舷受风，甲船应给乙船让路；B乙船处于上风，乙船应给甲船让路；C乙船左舷受风，乙船应给甲船让路；D甲船无法断定乙船哪舷受风，等待乙船让路。