Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土轨枕,每公里铺设轨枕不得超过1600根。() 此题为判断题(对，错)。

Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土轨枕,每公里铺设轨枕不得超过1600根。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。
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我国铁路的主型混凝土轨枕为（）型。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅱ、Ⅲ
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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。 A.3B.5C.7D.9
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铺设一标准25m60kg／m钢轨,采用钢筋混凝土枕,每公里铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()mm。 A、630B、630.7C、635D、635.5
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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,()轨枕不得混铺。
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混凝土轨枕每公里应备用4根。() 此题为判断题(对，错)。
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混凝土轨枕每公里最多铺设1920根。() 此题为判断题(对，错)。
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我国铁路绝大部分使用的轨枕是( )。A:木枕B:铁枕C:预应力钢筋混凝土轨枕D:混凝土轨枕
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我国铁路使用的混凝土枕主要有Ⅰ型轨枕、Ⅱ型轨枕和Ⅲ型轨枕。
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