单选题道岔钢轨件及组装长度均应按轨温()℃为基准测量。A20B25C15

单选题
道岔钢轨件及组装长度均应按轨温()℃为基准测量。
A

20

B

25

C

15


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

无缝道岔铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨纵向位移观测标记。() 此题为判断题(对,错)。

某地区历史最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为20℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,预留轨缝为()mm。 A.10B.10.3C.10.5D.11

有砟轨道人工铺设中,连接钢轨时,必须按规定()。A.预留轨缝B.测量钢轨长度C.测定轨温D.安装接头螺丝

以下不属于板式无砟道岔钢轨件组装作业内容的是()。A、安放垫板、扣件B、钢轨件及转辙器吊装C、道岔调整D、安装垫板

在长枕埋入式道岔设计位置已完工的底座混凝土上,利用组装平台依次安装岔枕、道岔钢轨件(散件)及扣件,完成道岔组装的是“()”方式。

轨道有()钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。A、道床、道砟、道岔B、道床、轨枕、道岔C、路基、轨枕、三轨D、路基、轨枕、道岔

钢轨温度力与()有关。A、钢轨长度及轨温B、钢轨长度及轨温变化幅度C、钢轨截面积及轨温D、钢轨截面积及轨温变化幅度

轨道由道床、轨枕、()、联结零件、防爬设备及道岔等组成。A、钢轨B、尖轨C、基本轨D、护轨

下列作业项目()属于无缝道岔的临时补修范围。A、处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件B、及时更换伤损轨件及联结零件C、保持扭矩、道床阻力,减少轨条线路位移D、进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理,直接进行永久处理,必要时进行临时处理

测量道岔及调节器全长,轨件长度需要用到()这些工机具。A、钢卷尺B、弹簧秤C、磁力拉环D、轨距尺

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高温度及最低轨温、更换钢轨或轨缝时的轨温根据经验确定。

道岔钢轨件及组装长度均应按轨温()℃为基准测量。A、20B、25C、15

采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定,绝缘接头的最小轨缝为()mm。A、18mmB、6mmC、构造轨缝D、10mm

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。

钢轨被锁定后产生的温度应力σt与()成线性比例。A、轨温变化幅度B、钢轨长度C、锁定轨温D、作业轨温

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、()及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。

无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。

道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。

单选题钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定,绝缘接头的最小轨缝为()mm。A18mmB6mmC构造轨缝D10mm

单选题轨道有()钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。A道床、道砟、道岔B道床、轨枕、道岔C路基、轨枕、三轨D路基、轨枕、道岔

单选题钢轨温度力与()有关。A钢轨长度及轨温B钢轨长度及轨温变化幅度C钢轨截面积及轨温D钢轨截面积及轨温变化幅度

填空题采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

判断题钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。A对B错

判断题钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高温度及最低轨温、更换钢轨或轨缝时的轨温根据经验确定。A对B错

填空题钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、()及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。

判断题无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。A对B错