下列关于CTCS-2系统的车站列控中心技术要求描述错误的是()A、报文存储器的储存空间应至少有50%的余量B、车站列控中心采用安全冗余结构，设置维修终端C、车站列控中心应具有完善的故障自诊断系统，系统故障定位到节模块D、LEU固定时间向列控中心反馈设备工作状态信息E、由进站端、出站端处有源应答器提供车站及区间提速信息
CTCS－2列控系统应答器报文信息包信息帧中变量MMCOUNT=254,表示为()。 A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文
CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT＝254，表示为（）。A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文
车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等
CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息，包括（）。A、起点里程B、长度C、速度D、坡度
CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、（）。
车站列控中心根据根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路信息和（）等控车信息。A、级间切换信息B、应答器链接信息C、线路坡度D、临时限速
LEU发送给车站列控中心的信息包括：（）信息和LEU状态信息。
列控维护终端不能实时显示列控中心发送给LEU的报文
车站列控中心发送给LEU系统的信息包括：车站列车（）报文、线路临时限速报文和请求状态信息。
车站列控中心向CTC（TDCS）系统发送的信息包括：线路（）执行结果信息和状态信息。
列控中心接收来自（）的临时限速命令和联锁的车站进路信息，经过运算，选择一条正确的报文，通过LEU传至有源应答器。
车站列控中心发送给LEU系统的信息包括（）。A、坡道信息报文B、车站列车进路报文C、线路临时限速报文D、请求状态信息
列控中心与微机监测系统之间传输的报文是限速状态和（）。A、限速设置异常B、请求限速状态C、通信应答D、时钟信息
在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和（）。A、报文记录B、限速命令C、通信应答D、时钟信息
CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的信息包括时钟（）信息。
LKD1-T车站列控中心向（）系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
判断题车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括：列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等A对B错
多选题CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息，包括（）。A起点里程B长度C速度D坡度
单选题CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT＝254，表示为（）。A有源应答器默认报文BLEU默认报文C车站列控中心默认报文D应答器或列控中心正常报文
填空题CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的线路临时限速命令信息包括起点里程、长度、（）。
单选题列控中心与微机监测系统之间传输的报文是限速状态和（）。A限速设置异常B请求限速状态C通信应答D时钟信息
填空题LEU发送给车站列控中心的信息包括：（）信息和LEU状态信息。
填空题LKD1-T车站列控中心向（）系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
多选题车站列控中心发送给LEU系统的信息包括（）。A坡道信息报文B车站列车进路报文C线路临时限速报文D请求状态信息
单选题车站列控中心根据根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路信息和（）等控车信息。A级间切换信息B应答器链接信息C线路坡度D临时限速
填空题列控中心接收来自（）的临时限速命令和联锁的车站进路信息，经过运算，选择一条正确的报文，通过LEU传至有源应答器。