判断题客车后退的最大速度为10km/h。A对B错

判断题
客车后退的最大速度为10km/h。
A

B


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相关考题:

HXD3C型电力机车25t轴重时,当机车速度小于等于10km/h时,机车最大牵引力限制为500kN;当机车速度大于10km/h小于等于65km/h时,机车最大牵引力限制按线段F=600.9-3.09V线性限制(V为机车速度),机车进入加速区。() 此题为判断题(对,错)。

速度为10km/h的碰碰车为 级设备A.AB.BC.C

连续式平整度仪牵引速度应均匀,宜为5km/h,最大不得超过()。A、10km/hB、12km/hC、14km/hD、16km/h

客车后退的最大速度为10km/h。

连续式平整度仪牵引速度应均匀,宜为5km/h,最大不得超过10km/h。

当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。

HXD3C型电力机车25t轴重时,当机车速度小于等于10km/h时,机车最大牵引力限制为500kN;当机车速度大于10km/h小于等于65km/h时,机车最大牵引力限制按线段F=600.9-3.09V线性限制(V为机车速度),机车进入加速区。

调车速度中牵引、推进速度();在尽头线调车时10km/h;接近被连挂的车辆时5km/h;十车25km/h;五车15km/h;三车10km/h。

当车上有人时,推扶梯车梯的速度为10km/h。

通过减速地点标时的限制速度,按标明的速度运行,未标明时为()A、25㎞/hB、15km/hC、10km/h

2号线电客车最大运营速度为90km/h。

试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为()km/h,巡道作业进入100米标内时,限速10km/h运行。

调车人员在车上观速时,一般地看清石砟形状时,则速度为()。A、8km/h~10km/hB、7km/h~10km/hC、8km/h~13km/hD、13km/h~17km/h

十、五、三车距离信号其速度要求分别为()。A、10km/h、7km/h、5km/hB、15km/h、10km/h、5km/hC、15km/h、10km/h、3km/hD、10km/h、5km/h、3km/h

车场内空线推进运行速度为10KM/H。

使用连续式平整度仪测定路面平整度时,牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为()。A、5km/h,最大不得超过12km/hB、8km/h,最大不得超过15km/hC、10km/h,最大不得超过16km/hD、15km/h,最大不得超过20km/h

防止在关闭的信号机前,操纵不当,客车采取两段制动距出站70米速度控制不得超过()。A、10km/hB、5km/hC、3km/h

25K型客车标记速度为()km/h。A、E、客车电08

路面平整度测定时,牵引平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/m,最大速度不得超过()。A、8km/hB、10km/hC、12km/hD、14km/h

使用连续平整仪测定路面平整度时,牵引平整度仪的车速应均匀,速度宜为()。A、5km/h,最大不得超过12km/hB、8km/h,最大不得超过15km/hC、10km/h,最大不得超过16km/hD、15km/h,最大不得超过20km/h

列车允许速度在250km/h以下运行,紧急制动速度为()。A、允许速度+10km/hB、允许速度+15km/hC、允许速度+20km/hD、允许速度+5km/h

多选题根据平衡重式叉车技术条件规定,其制动距离应满足如下要求()A空载时,制动初速度10km/h,制动距离为≤6mB空载时,制动初速度20km/h,制动距离为≤6mC满载时,制动初速度10km/h,制动距离为≤3mD满载时,制动初速度20km/h,制动距离为≤3m

判断题车场内空线推进运行速度为10KM/H。A对B错

填空题试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为()km/h,巡道作业进入100米标内时,限速10km/h运行。

判断题当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。A对B错

判断题2号线电客车最大运营速度为90km/h。A对B错

填空题调车速度中牵引、推进速度();在尽头线调车时10km/h;接近被连挂的车辆时5km/h;十车25km/h;五车15km/h;三车10km/h。