判断题接触网作业车在车站停留时间超过20min,则应对走行、传动和制动部分进行视觉检查。A对B错

判断题
接触网作业车在车站停留时间超过20min,则应对走行、传动和制动部分进行视觉检查。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

WD-320型动力稳定车作业走行采用()传动。

接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转作业平台等组成。此题为判断题(对,错)。

一旦使用紧急制动,应在()车站停车,随车作业人员应对()和()进行全面检查。

接触网作业车编组运行时,不超过()辆,前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认制动性能良好。A、12B、10C、15

请写出08-32捣固车动力传动及走行制动系统每工作200小时的检查保养项目?

当接触网作业车低速走行作业时,换向机构必须置于中间位。

接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。A、30B、40C、20

当接触网作业车低速走行作业完毕时,必须将低速走行调速旋钮旋至中间速位,低速走行油泵工作开关置关断位。

接触网作业车在车站停留时间超过20min,则应对走行、传动和制动部分进行视觉检查。

接触网作业车在运行中,液力传动油温不得超过()℃

轨道动力稳定车的走行系统分为,高速走行传动系统采用的是(),作业走行传动系统则采用()。

轨道动力稳定车的作业走行传动系统分为()、()两部分。

轨道动力稳定车的作业走行采用的是液压传动。

轨道车站停时,对走行()部分进行以视觉为主的较全面的检查。

运行前,各机械车司机长应组织检查确认安全装备、进行制动机试验;走行传动系统、悬挂部件状态应良好;各工作装置、材料机具加固。

接触网作业车冬季须对走行部易断、()部位进行重点检查。

接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转()等组成。

轨道车在车站停留超过5min应对走行、()部分进行以视觉为主的检查。A、传动B、水箱C、制动D、机油

当接触网作业车接车检查时,副司机应对作业车哪些部分进行检查?

单选题接触网作业车在车站停时超过()分钟,动车前须进行制动机简略试验。A30B40C20

单选题接触网作业车编组运行时,不超过()辆,前进方第一位接触网作业车为本务机,整列车须按规定进行制动机试验,确认制动性能良好。A12B10C15

问答题当接触网作业车接车检查时,副司机应对作业车哪些部分进行检查?

填空题轨道车站停时,对走行()部分进行以视觉为主的较全面的检查。

多选题轨道车在车站停留超过5min应对走行、()部分进行以视觉为主的检查。A传动B水箱C制动D机油

填空题一旦使用紧急制动,应在()车站停车,随车作业人员应对()和()进行全面检查。

填空题接触网作业车由柴油机、电气系统、传动系统、制动系统、走行部、车体、液压系统及液压升降回转()等组成。

填空题接触网作业车冬季须对走行部易断、()部位进行重点检查。