单选题同向行驶的两机动船，在追越前，后船驾驶员应对在追越过程中，可能构成碰撞危险的情况考虑因素包括：（）A对前方航道和流态情况的了解B对前船因故没采取协助避让行动的估计C在追越时，追越船因故拦阻被追越船船头的可能产生危险的估计等D以上都是
单选题
同向行驶的两机动船，在追越前，后船驾驶员应对在追越过程中，可能构成碰撞危险的情况考虑因素包括：（）
A
对前方航道和流态情况的了解
B
对前船因故没采取协助避让行动的估计
C
在追越时，追越船因故拦阻被追越船船头的可能产生危险的估计等
D
以上都是
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解析：
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在顺直宽阔的航道内，同向行驶的两机动船，后船驾驶员，确认与前船不构成碰撞危险时，则后船：A.可以直接追越B.一边鸣放声号，一边追越C.鸣放追越声号，并得到前船的同意后再追越D.鸣放警示声后再追越
两机动船相遇，断定有可能构成碰撞危险的情形包括：A.两机动船对遇和接近对遇将迅速逼近B.两机动船交叉相遇，发现来船的方位没有变化或无明显变化C.追越中，追越船过于逼近被追越船，可能造成“船吸”危险D.以上均是
同向行驶的两机动船，前船驾驶员听到后船鸣放追越声号时应：（）A、立即鸣放同意声号，反正是由后船负责避让B、不表示任何信号，任其追越C、若同意追越，鸣放同意追越的声号，采取相应的协助避让行动D、上述均可
在顺直宽阔的航道内，同向行驶的两机动船，后船驾驶员，确认与前船不构成碰撞危险时，则后船：（）A、可以直接追越B、一边鸣放声号，一边追越C、鸣放追越声号，并得到前船的同意后再追越D、鸣放警示声后再追越
同向行驶的两机动船，在追越前，后船驾驶员应对在追越过程中，可能构成碰撞危险的情形包括：（）A、追越船与前船并行行驶，过于逼近前船是出现“船吸”危险B、相对速度小，造成并行时间长，因前方航道和情况变化出现的危险C、在追越过程中，前船周围情况突然变化，附近来船多情况复杂等D、A、B、C都是
在湖泊、水库水域、同向行驶的两机动船，后船为悬挂圆柱形号型机动船，前后为一小船队，在可以追越的航段，后船鸣放追越声号要求通过，前船同意追越，双方存在碰撞危险，此时双方的避让关系应是（）A、后船应避让前船B、按第十七条的规定，前船在同意其追越后，应尽可能为后船让出操纵航道C、A或B对D、A、B均错
同向行驶的两机动船，在追越前，后船驾驶员应对在追越过程中，可能构成碰撞危险的情况包括：（）A、对前方航道和流态情况的了解B、对前船因故没采取协助避让行动的估计C、在追越时，追越船因故拦阻被追越船船头的可能产生危险的估计等D、以上都是
有关追越的认定，下列何种说法正确？（）A、同向行驶的两机动船，后船若对本船在赶上和超过前船的过程中，是否构成碰撞危险有怀疑时，应认定为越追关系B、在追越过程中，随着两船相对方位的变化，两船的关系也随之改变C、A、B都对D、A、B都不对
两机动船相遇，断定有可能构成碰撞危险的情形包括：（）A、两机动向对遇和接近对遇将迅速逼近B、两机动船交叉相遇，发现来船的方位没有变化或无明显变化C、追越中，追越船过于逼近前船，可能造成“船吸”危险D、以上均是
在航机动船与在航施工的工程船同向行驶，机动船须追越超通过在航施工的工程船，存在碰撞危险时的避让行动应是：（）A、在航机动船应当在1km以上处鸣放追越声号，表明请求通过的意图B、待在航施工的工程船发出同意追越的声号后C、机动船按工程船回答的声号，运用良好的驾驶技术谨慎追越通过D、A+B+C对
关于追越认定的说法中正确的是：（）A、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船即为追越B、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船时，无论有无构成碰撞危险，应认为追越C、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船时，有可能构成碰撞危险，应认定为追越D、以上说法都对
在宽阔的顺直航道上，后船欲追越前船，横距绰绰有余，双方不构成碰撞危险，则追越船：（）A、可以直接追越B、一边鸣放追越声另一边追越C、鸣放追越声号，并得到前船同意后再追越D、鸣放警示声号后追越
同向行驶的两机动船，前船驾驶员听到后船鸣放追越声号时，应（）。A、立即鸣放同意声号，反正是由后船负责避让B、若同意追越，应鸣放同意追越的声号，采取相应的协助避让行动C、无需回答任何声号，任其追越D、立即给后船让路
在航机动船与在航施工的工程船同向行驶，机动船须追越通过在航施工的工程船，存在碰撞危险时的避让行动应是（）A、在航机动船应当在1km以上处鸣放追越声号，表明请求通过的意图B、待在航施工的工程船发出同意追越的声号后C、机动船按工程船回答的声号，运用良好的驾驶技术谨慎追越通过D、A+B+C对
单选题关于处于追越局面的两船，下列说法中正确的是：（）A追越船是否“给被追越船让路”，将取决于是否致有构成碰撞危险B不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路C如果存在碰撞危险，被追越船不应保向保速D如果不存在碰撞危险，被追越船不必保向保速
单选题根据追越条款，下列说法何者正确？（）A如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越B如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越C追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
单选题A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确？（） Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在航机动船与在航施工的工程船同向行驶，机动船须追越通过在航施工的工程船，存在碰撞危险时的避让行动应是（）A在航机动船应当在1km以上处鸣放追越声号，表明请求通过的意图B待在航施工的工程船发出同意追越的声号后C机动船按工程船回答的声号，运用良好的驾驶技术谨慎追越通过DA+B+C对
单选题同向行驶的两机动船，前船驾驶员听到后船鸣放追越声号时，应（）。A立即鸣放同意声号，反正是由后船负责避让B若同意追越，应鸣放同意追越的声号，采取相应的协助避让行动C无需回答任何声号，任其追越D立即给后船让路