名词解释题转向灵敏度

名词解释题
转向灵敏度

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。() 此题为判断题(对,错)。

动力转向的灵敏度是指在转向器操纵下,转向助力器产生助力作用的( )。A.大小程度B.快慢程度C.平顺程度D.轻重程度

在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,( )是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A.流量控制式B.阀灵敏度可变控制式C.功率灵敏度控制式D.反力控制式

车辆的操控稳定性至关重要,以下属于评价车辆操控稳定性指标的有()。A、最小转弯半径B、转向可靠性C、直线行驶能力D、转向灵敏度

下列选项与汽车的稳定性相关的是()。A、转向轻便性B、转向灵敏度C、EPS助力转向系统D、后轮随动转向系统

在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,()是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A、流量控制式B、阀灵敏度可变控制式C、功率灵敏度控制式D、反力控制式

对于高速轿车,转速越高,要求的转向灵敏度也越高。

以下()不是动力转向系统的特性。A、良好的随动性B、高度的转向灵敏度C、有固定的转向放大倍率D、良好的稳定性

表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是()。A、转向灵敏度B、最小转向半径C、转向力D、稳态增益

()传动力矩相对较大,因此主要用于商用车,齿轮齿条式转向器转向灵敏度较高,因此主要用于乘用车。

阀灵敏度控制式动力转向系统是根据()控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益(阀灵敏度)控制油压的。

四轮转向系统低速时后轮同相位偏转提高转向灵敏度。

稳态横摆角速度增益(或转向灵敏度)

下列表征汽车稳态响应的参数准确的是()。A、固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间B、前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数C、转向灵敏度、转向力盘特性D、转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等

使用示波器进行电压测量时,应把灵敏度选择开关的“微调”旋钮按顺时针转向()位。

转向器的灵敏度高,则操纵费力;反过来,若操纵省力,则灵敏度下降。

阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了()车速传感器和电子控制单元。A、转向盘角速度传感器B、电磁阀C、稳压滑阀D、动力转向缸

当流量控制式动力转向系统的转向器供油流量减少时,动力转向控制阀的()下降。A、转速B、灵敏度C、转向力D、角速度

阀灵敏度控制式动力转向系统的特点是()。A、具有较大的选择转向力的自由度B、结构简单C、价廉D、良好的转向手感

填空题横摆角速度增益(转向灵敏度)是()与()之比,来评价稳态响应。

填空题电控液压式动力转向系统主要有()式、()式和阀灵敏度控制式等类型。

填空题阀灵敏度控制式动力转向系统是根据()控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益(阀灵敏度)控制油压的。

判断题机械式转向系的角传动比越大,转向灵敏度越高。A对B错

单选题表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是()。A转向灵敏度B最小转向半径C转向力D稳态增益

判断题对于高速轿车,要求有较高的转向灵敏度,故转向器传动比的变化规律应是中间大,两头小。A对B错

名词解释题稳态横摆角速度增益(或转向灵敏度)

单选题下列表征汽车稳态响应的参数准确的是()。A固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间B前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数C转向灵敏度、转向力盘特性D转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等