单选题道钉孔防腐时,原有钉孔应清除腐朽部分后用氟化钠饱和溶液浸煮过的木塞打入,氟化钠溶液加温到40℃以上不超过80t,将木塞泡至()后取出晾干待用。A24hB20hC18hD22h

单选题
道钉孔防腐时,原有钉孔应清除腐朽部分后用氟化钠饱和溶液浸煮过的木塞打入,氟化钠溶液加温到40℃以上不超过80t,将木塞泡至()后取出晾干待用。
A

24h

B

20h

C

18h

D

22h


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

压力灌注水泥浆前要先冲洗孔眼,冲洗后用0.2Mpa的压缩空气吹风(),吹出缝隙内的清水,然后用木塞塞紧注浆孔,同时将圬工表面裂缝用封缝材料封闭。

改道时应用比旧孔稍大()毫米的木塞,禁止用过硬或腐朽的木塞或者不用木塞。A.5~6B.1~2C.3~4D.2~3

新桥枕应先钻道钉孔,钉道钉前,钉孔内应注入()。A.氯化钠B.氟化钠C.机油D.煤焦油

普通道钉拨出后重钉前,应加入用()并经过加热处理过的道钉孔木片。A.氟化钠溶液浸泡B.煤油浸泡C.机油浸泡D.氟化钙溶液浸泡

螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,然后用锤击螺纹道钉。() 此题为判断题(对,错)。

螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钉入螺纹道钉。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度大于120Km/h的线路,螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁()。

桥枕道钉孔周围腐朽严重无处改孔,不能持钉及保持轨距,则该桥枕已失效。() 此题为判断题(对,错)。

塞钉式连接塞钉打入塞孔的深度最少应(),露出钢轨不超过()。

封孔下木塞时,()用异径接头直接下压木塞,以防超过木塞而卡住钻具。A、不准B、可以C、随时可以D、禁止

螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,然后用锤击螺纹道钉。

新桥枕应先钻道钉孔,钉道钉前,钉孔内应注入()。A、氯化钠B、氟化钠C、机油D、煤焦油

螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钉入螺纹道钉。

普通道钉拨出后重钉前应加经过()并加热处理过的道钉孔木片。A、氟化钠溶液浸泡B、煤油浸泡C、机油浸泡D、氟化钙溶液浸泡

普通道钉拔出后重钉前,应加入用()并经过加热处理过的道钉孔木片。A、氟化钠溶液浸泡B、煤油浸泡C、机油浸泡D、氟化钙溶液浸泡

螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。

使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。

单选题螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,()锤击螺纹道钉。A可以B尽量避免C严禁

判断题螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,然后用锤击螺纹道钉。A对B错

单选题新桥枕应先钻道钉孔,钉道钉前,钉孔内应注入()。A氯化钠B氟化钠C机油D煤焦油

单选题普通道钉拔出后重钉前,应加入用()并经过加热处理过的道钉孔木片。A氟化钠溶液浸泡B煤油浸泡C机油浸泡D氟化钙溶液浸泡

填空题塞钉式连接塞钉打入塞孔的深度最少应(),露出钢轨不超过()。

填空题压力灌注水泥浆前要先冲洗孔眼,冲洗后用0.2Mpa的压缩空气吹风(),吹出缝隙内的清水,然后用木塞塞紧注浆孔,同时将圬工表面裂缝用封缝材料封闭。

判断题螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钉入螺纹道钉。A对B错

判断题螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。A对B错

判断题使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。A对B错

单选题普通道钉拨出后重钉前应加经过()并加热处理过的道钉孔木片。A氟化钠溶液浸泡B煤油浸泡C机油浸泡D氟化钙溶液浸泡