单选题采用()电力传动装置的内燃机车,其牵引发动机是直流的,牵引电动机也是直流的。A直—直流B交—直流C交—直—交流D交—交流

单选题
采用()电力传动装置的内燃机车,其牵引发动机是直流的,牵引电动机也是直流的。
A

直—直流

B

交—直流

C

交—直—交流

D

交—交流


参考解析

解析: 暂无解析

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东风4型内燃机车采用()电力传动装置。 A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流

东风4B型内燃机车直流牵引电动机的代号用()表示。 A、FB、LC、QFD、D

直流牵引电动机与脉流牵引电动机相比,直流牵引电动机发热更严重,换向更困难。() 此题为判断题(对,错)。

东风4型内燃机车采用的是()电力传动装置。A、直一直流B、交一直流C、交一交流D、液力传动

整流器电力机车牵引电动机采用的是()。A、直流牵引电动机B、脉流牵引电动机C、交流牵引电动机D、交流异步电动机

直流牵引电动机与脉流牵引电动机相比,直流牵引电动机发热更严重,换向更困难。

DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。

交-直流电力传动装置中的牵引发电机采用()发电机。A、直流B、燃气轮C、三相交流D、汽轮

在电力传动电力机车上的牵引电动机采用的是直流串励电动机,它具有“()”特性,非常接近机车理想的工作特性。

采用()电力传动装置的内燃机车,其牵引发动机是交流的,牵引电动机是直流的。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流

采用()电力传动装置的内燃机车,牵引发动机发出的三相交流电,经整流后再经逆变器把直流电变成交流电,对交流牵引电动机供电。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流

内燃机车电阻制动,就是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,是牵引电动机变为牵引发动机运行。

DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置。

采用()电力传动装置的内燃机车,其牵引发动机是直流的,牵引电动机也是直流的。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流

交流电力传动装置采用的是交流牵引发电机和交流牵引电动机,其特点是运用可靠,体积小,变频简单。

直流牵引电动机采用并励的方式励磁。

填空题东风4B型内燃机车有6台ZQDR—410型直流串励牵引电动机,其型号意义是:Z表示(),Q表示(),D表示(),R表示(),410表示()。

判断题DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置。A对B错

判断题直流牵引电动机与脉流牵引电动机相比,直流牵引电动机发热更严重,换向更困难。A对B错

判断题东风4B内燃机车使用的是ZQDR—410型直流并励牵引电动机。A对B错

判断题内燃机车电阻制动,就是利用直流电机的可逆原理,在制动工况时,是牵引电动机变为牵引发动机运行。A对B错

填空题在电力传动电力机车上的牵引电动机采用的是直流串励电动机,它具有“()”特性,非常接近机车理想的工作特性。

判断题DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。A对B错

单选题交-直流电力传动装置中的牵引发电机采用()发电机。A直流B燃气轮C三相交流D汽轮

填空题内燃机车电力传动装置按牵引发电机和牵引电动机所采用的电流制不同,可分为()、()、()三类。

单选题采用()电力传动装置的内燃机车,其牵引发动机是交流的,牵引电动机是直流的。A直—直流B交—直流C交—直—交流D交—交流

单选题采用()电力传动装置的内燃机车,牵引发动机发出的三相交流电,经整流后再经逆变器把直流电变成交流电,对交流牵引电动机供电。A直—直流B交—直流C交—直—交流D交—交流