信号机、()、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。 A、列车进路B、进路C、接发车进路D、调车进路
()之间的相互制约的关系称为联锁关系。 A.道岔、进路、信号机B.道岔、进路、转辙机C.进路、转辙机、信号机D.信号机、转辙机、计轴
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容。
进路与进路之间存在着两种不同性质的联锁关系：一是（）进路，二是（）进路。
计算机联锁设备实现道岔、信号机、电客车间的联锁关系，可实现进路控制。
我们把进路、道岔、信号三者之间相互制约、（）、相互依存的关系称为联锁或联锁关系。
引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
因为进路是由信号机防护的，故道岔与进路之间的联锁，也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。
信号的基本联锁关系是（）。A、进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B、轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C、进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D、进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好
（）之间的相互制约的关系称为联锁关系。A、道岔、进路、信号机B、道岔、进路、转辙机C、进路、转辙机、信号机D、信号机、转辙机、计轴
采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？
（）之间的这种相互制约的关系，称为联锁关系，简称联锁A、电缆B、信号C、道岔D、进路
有时，进路范围以外的道岔也与该进路有联锁关系．我们把这样的道岔叫防护道岔。
进路与进路之间联锁，可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。不可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。
采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？
为保证列车在进路上的运行安全，在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为（）。A、联锁B、阻挡C、延续进路D、控制
判断题因为进路是由信号机防护的，故道岔与进路之间的联锁，也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。A对B错
判断题引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）A对B错
单选题为保证列车在进路上的运行安全，在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为（）。A联锁B阻挡C延续进路D控制
填空题进路与进路之间存在着两种不同性质的联锁关系：一是（）进路，二是（）进路。
填空题我们把进路、道岔、信号三者之间相互制约、（）、相互依存的关系称为联锁或联锁关系。
问答题采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？
多选题（）之间的这种相互制约的关系，称为联锁关系，简称联锁A电缆B信号C道岔D进路
判断题有时，进路范围以外的道岔也与该进路有联锁关系．我们把这样的道岔叫防护道岔。A对B错
判断题敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。A对B错
问答题采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？
单选题（）之间的相互制约的关系称为联锁关系。A道岔、进路、信号机B道岔、进路、转辙机C进路、转辙机、信号机D信号机、转辙机、计轴