12、站内道岔的的编号原则一般为A.上行列车到达端编为单数,下行列车到达端编为双数B.上行列车到达端编为单数,下行列车到达端编为单数C.上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为单数D.上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为双数

12、站内道岔的的编号原则一般为

A.上行列车到达端编为单数,下行列车到达端编为双数

B.上行列车到达端编为单数,下行列车到达端编为单数

C.上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为单数

D.上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为双数


参考答案和解析
B.双数、单数

相关考题:

站内的道岔及股道,应由车站负责编号。()此题为判断题(对,错)。

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站内道岔区段轨道电路的命名是根据道岔编号来命名的。() 此题为判断题(对,错)。

事故应急抢修单编号按工作票的编号原则进行编号。变电站内的抢修工作按站进行单独编号,线路抢修工作按照线路工作编号原则进行()编号。A、独立B、单独C、顺序

站内道岔的编号顺序是从列车到达方向起()。A、依次排列B、下行为双号C、尽头线上,向线路起点方向顺序编号D、上行为双号

站内道岔及股道是如何编号的?

站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,由()向()、先()后()依次编号。

简述站内道岔是如何编号的?

站内道岔的的编号原则一般从车站()开始,由外向内、先主后次依次编号。A、两端B、中间C、上行端D、下行端

站内道岔编号的一般原则是什么?

站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,()、()依次编号。

上行咽喉的道岔以偶数由()依次编号,即2、4、6、⋯A、站外向站内B、站内向站外C、信号楼方向始D、面向信号楼方向始

站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。A、单数、双数B、双数、单数C、单数、单数D、双数、双数

高速铁路站内正线上,一般采用()号可动心轨道岔。A、9B、12C、18D、24

站内的道岔及股道由谁编号?

站内道岔编号应由列车()起向()顺序编号、()为双号,()为单号,单、双号的划分一般以()为界。

站内的道岔及股道,应由()共同统一顺序地编号。A、工务部门B、电务部门C、机务部门D、车站

填空题站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,由()向()、先()后()依次编号。

单选题站内道岔的的编号原则一般从车站()开始,由外向内、先主后次依次编号。A两端B中间C上行端D下行端

填空题站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,()、()依次编号。

问答题站内道岔编号的一般原则是什么?

问答题站内道岔及股道是如何编号的?

问答题站内道岔是怎样编号的?

问答题简述站内道岔是如何编号的?

多选题道岔转辙机符号的书写一般为()。A单机牵引道岔的转辙机符号为“道岔编号”+“DZ”B双机或多机为“道岔编号”+“DZ”+“牵引点序号”C单机牵引道岔的转辙机符号为“道岔编号”+“ZD”D双机或多机为“道岔号”+“ZD”+“牵引点序号”

单选题站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。A单数、双数B双数、单数C单数、单数D双数、双数

判断题站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。A对B错

填空题站内道岔编号应由列车()起向()顺序编号、()为双号,()为单号,单、双号的划分一般以()为界。