站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。A、单数、双数B、双数、单数C、单数、单数D、双数、双数

站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。

  • A、单数、双数
  • B、双数、单数
  • C、单数、单数
  • D、双数、双数

相关考题:

道岔编号,上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为单数。() 此题为判断题(对,错)。

道岔的编号,从()方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号码。 A.列车到达B.站内向两端外方C.下行到达列车D.上行到达列车

车站道岔编号时,上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为单数。() 此题为判断题(对,错)。

列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数

列车运行,原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。

《铁路旅客运输管理规则》规定,列车须按规定编定车次()。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。A、上行列车编为双数B、下行列车编为单数C、上行列车编为单数D、下行列车编为双数

车站()行到达端的道岔编号为双数,()行到达端编为单数。

站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,()、()依次编号。

车站道岔的编号,以车站值班员室(信号楼)中心做为分界线,车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时,则以车站(场)中心线为界,从列车到达方向起顺序编号,上行列车为双号,下行列车为单号。

《技规》规定,列车须按有关规定编定车次。上行列车编为(),下行列车编为()。

编定车次时,原则上以开往北京方向为上行,上行列车都编为双数,下行列车都是单数。

《技规》规定,列车须按有关规定()。上行列车编为双数,下行列车编为单数。A、确定编号B、确定方向C、编定车次D、编定车号

列车车次编定执行如下规定,即:()A、上行列车编为单数,下行列车编为双数。B、上行列车编为单数,下行列车编为双数;在各别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。C、上行列车编为双数,下行列车编为单数;在各别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。D、上行列车编为单数,下行列车编为双数;在各别区间,使用直通车次时,仍执行此规定。

上行列车编为双数列车,下行列车编为单数列车。

上行列车编为单数车次,下行列车编为双数车次。()

由支线开往干线的列车为上行列车,编为单数车次,反之为下行列车,编为双数车次。

道岔的编号,从()方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号码。A、车站两端由外向里B、站内向两端外方C、下行到达列车D、上行到达列车

填空题站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,()、()依次编号。

判断题道岔编号:上行列车到达一端开始依次编为双数,下行列车到达端编为单数。A对B错

单选题《技规》规定,列车须按有关规定()。上行列车编为双数,下行列车编为单数。A确定编号B确定方向C编定车次D编定车号

单选题道岔的编号,从()方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号码。A车站两端由外向里B站内向两端外方C下行到达列车D上行到达列车

多选题《铁路旅客运输管理规则》规定,列车须按规定编定车次()。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。A上行列车编为双数B下行列车编为单数C上行列车编为单数D下行列车编为双数

单选题站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。A单数、双数B双数、单数C单数、单数D双数、双数

填空题车站()行到达端的道岔编号为双数,()行到达端编为单数。

判断题上行列车编为单数车次,下行列车编为双数车次。()A对B错

判断题由支线开往干线的列车为上行列车,编为单数车次,反之为下行列车,编为双数车次。A对B错

判断题车站道岔的编号,以车站值班员室(信号楼)中心做为分界线,车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时,则以车站(场)中心线为界,从列车到达方向起顺序编号,上行列车为双号,下行列车为单号。A对B错