27、电台相对方位角RB的定义是：A．从航向线顺时针方向量到无线电方位线的角度B．从电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度C．从飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度D．从航向线逆时针方向量到无线电方位线的角度
27、电台相对方位角RB的定义是：
A．从航向线顺时针方向量到无线电方位线的角度
B．从电台所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
C．从飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度
D．从航向线逆时针方向量到无线电方位线的角度
参考答案和解析
从航向线顺时针方向量到无线电方位线的角度
相关考题：
梁受力如下图所示，支座反力正确的是（ ）（假设支座反力以向上为正）。A．RA=2kN，RB=-26kNB．RA=-2kN，RB=26kNC．RA=-3kN，RB=27kND．RA=-3kN，RB=-27kN
飞机保持一定的航向飞行，如果电台在左边，方位角变化关系是：（）A、电台方位、飞机方位、相对方位都减小B、电台方位、飞机方位、相对方位都增大C、电台方位、飞机方位不变，相对方位减小D、电台方位、飞机方位不变，相对方位增大
飞机保持预定高度、空速、航向MH238°，于1305向台飞行，电台相对方位角RB352°，预计1355到达电台上空，13l5测得RB355°，大约应以多少度的磁航向飞行，才能正确到达电台上空（）.A、233°B、227°C、253°
自动定向机ADF系统用于自动测定（）.A、飞机的磁航向与地面无线电台的相对方位角B、飞机的真航向与地面无线电台的相对方位角C、飞机的纵轴到地面无线电台的相对方位角D、飞机的纵轴到地面无线电台的磁方位角
飞机左转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）A、航向减小，相对方位、电台方位、飞机方位增大B、航向、电台方位、飞机方位减小，相对方位增大C、航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小D、以上都不正确
飞机右转至向台的过程中，方位角变化关系是：（）A、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小B、航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大C、航向、电台方位、飞机方位都增大，相对方位减小D、航向、电台方位、飞机方位都减小，相对方位增大
飞机由无线电导航台确定方向，下面哪一项是正确的（）？A、磁飞机方位角=磁电台方位角一180°B、对于NDB台，在向电台飞行时，如果飞行员始终把电台相对方位角保持为0，则飞机就会飞到电台的位置，这就是通常说的归航。C、磁航向=磁电台方位角+电台相对方位角D、使用VOR导航和使用NDB导航的情况是相同的，不同的是VOR只提供飞机和电台的相对方位线而NDB台向飞机提供的是磁电台方位角。
单选题机场有两条同齐的同长且同宽的跑道，磁方位角为91.5度-271.5度，站坪位于两条跑道南侧中部，常年主导风向为东风，则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位（）的跑道起飞。A09RB09LC27RD27L
单选题梁受力如下图所示，支座反力正确的是（ ）(假设支座反力以向上为正)。ARA=2kN，RB=-26kNBRA=-2kN，RB=26kNCRA=-3kN，RB=27kNDRA=-3kN，RB=-27kN
单选题ADF系统提供的导航信号是（）A相对方位角B电台磁方位C飞机磁方位D磁航向