过剩空气系数过大会造成燃烧温度降低,影响燃烧效率;过低则会燃烧不完全,产生黑烟。

过剩空气系数过大会造成燃烧温度降低,影响燃烧效率;过低则会燃烧不完全,产生黑烟。


参考答案和解析
不完全燃烧热损失增加;排烟热损失增加;引风机耗电量增加

相关考题:

过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

过剩空气系数α太大、太小,对理论燃烧温度的影响是()。 A、增加B、降低C、没影响D、增加降低不固定

具有空气过剩系数小,燃烧温度高,燃耗热力强度大,不完全燃烧损失小的燃烧是()。 A.长焰燃烧B.短焰燃烧C.无焰燃烧D.中焰燃烧

对于加热炉燃烧过程,下列说法不正确的是()。 A.保证完全燃烧的前提下,加热炉的空气过剩系数越低越好B.在燃料燃烧时,助燃空气不足会产生不完全燃烧C.燃烧时,助燃空气过剩越多,烟气越少,它带走的热量降低

空气消耗系数过小,燃料就会造成不完全燃烧而冒黑烟。此题为判断题(对,错)。

关于过剩空气系数a大小而引起的问题的错误叙述是()。Aa过小,燃烧温度下降Ba过小,烟囱易冒黑烟Ca过大,排烟量增多Da过大,燃烧温度下降

过剩空气系数太大,可以使燃烧设备()。A、热效率提高B、燃烧不完全C、燃气发热量减小D、热效率降低

加热炉过剩空气系数偏大的特点是()。A、燃烧不完全,热效率提高B、燃烧不完全,热效率降低C、燃烧完全,热效率降低D、燃烧完全,热效率提高

过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。

过剩空气系数过小,燃料燃烧的供氧不足,将导致燃烧不完全,引起燃料耗量增加,热效率提高。()

在煤气充分燃烧的前提下降低空气过剩系数,可提高煤气理论燃烧温度。

空气过剩系数对煤气燃烧温度有何影响?

燃料油温度低易造成()。A、燃烧不完全B、助燃空气过剩C、无法雾化D、无法燃烧

过剩空气系数过小时,不应有()现象。A、燃烧不完全B、炉膛发暗C、烟囱冒黑烟D、节约燃料

影响气体不完全燃烧热损失的主要因素有()。A、部分可燃气体未燃尽;B、炉温过低;C、空气过剩系数过大;D、空气过剩系数过小

提高加热炉效率的方法有().A、降低排烟温度B、降低过剩空气系数C、采用高效燃烧器D、设置和改进控制系数E、防止炉管结焦

过剩空气系数α太大、太小,对理论燃烧温度的影响是()。A、增加B、降低C、增加降低不固定

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

关于过剩空气系数a大小而引起的问题的错误叙述是()。A、a过小,燃烧温度下降B、a过小,烟囱易冒黑烟C、a过大,排烟量增多D、a过大,燃烧温度下降

柴油机冒黑烟的原因是气缸内参与燃烧的空气量(),燃油多,燃烧不完全或燃烧不适时造成的。

过剩空气系数过大,将造成燃料燃烧不完全,使锅炉效率降低,同时还污染受热面和环境。

过剩空气系数过大会造成()。A、不完全燃烧热损失增加B、机械不完全燃烧热损失增加C、排烟热损失增加D、引风机耗电量增加

过剩空气系数过小会造成()等问题。A、不完全燃烧热损失增加B、机械不完全燃烧热损失增加C、燃烧不稳定甚至熄灭D、排烟热损失增加

影响()损失的主要因素是燃料性质、过剩空气系数、炉膛温度以及炉内燃料与空气的混合情况。A、排烟热损失;B、化学不完全燃烧热损失;C、机械不完全燃烧热损失;D、散热损失。

过剩空气系数太大,会导致不完全燃烧热损失和排烟热损失增加,锅炉热效率下降。

单选题关于过剩空气系数a大小而引起的问题的错误叙述是()。Aa过小,燃烧温度下降Ba过小,烟囱易冒黑烟Ca过大,排烟量增多Da过大,燃烧温度下降

多选题提高加热炉热效率的途径有()。A合理降低排烟温度B降低过剩空气系数以减少排烟损失C减少不完全燃烧损失D减少散热损失E合理选用吹灰器

多选题影响气体不完全燃烧热损失的主要因素有()。A部分可燃气体未燃尽B炉温过低C空气过剩系数过大D空气过剩系数过小