检查怠速控制装置时,应先将发动机熄火。

检查怠速控制装置时,应先将发动机熄火。


参考答案和解析
进气量

相关考题:

车辆怠速不良的原因是()A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高

发动机减速熄火的原因有()A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高

车辆的熄火应()。A、先将变速杆置于空挡位置B、然后拉起手制动杆,让发动机怠速运转数分钟C、然后拉动熄火拉杆,使发动机熄火D、随意停在路边

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

车辆熄火操作正确的是()A、非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B、车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C、增压发动机车辆停车后应立即熄火D、增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火

点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。

发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。

点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

为防止怠速时开启空调,而造成发动机过热或停机而采取的控制装置是()。A、发动机失速控制B、发动机怠速提升控制C、压缩机双级控制

在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。A、 怠速控制阀全关B、 怠速控制阀随便停在某个位置C、 怠速控制阀全开

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。

发动机怠速时熄火是()故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动

发动机怠速运转不良故障是指()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力

怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。A、怠速熄火B、行驶无力C、油耗增加

柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。

下列()不是发动机怠速不良故障的现象。A、发动机怠速时熄火B、加速时发动机转速上升缓慢C、发动机加速时转速不稳D、带速时有强烈振动

下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是() A、发动机怠速时熄火B、发动机转速上升缓慢C、发动机转速不稳D、怠速时有强烈振动

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。A、怠速控制阀全关B、怠速控制阀随便停在某个位置C、怠速控制阀全开D、以上都错误

判断题在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。A对B错

问答题简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

判断题怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。A对B错

判断题怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。A对B错

单选题车辆怠速不良的原因是()A怠速熄火、怠速过高、怠速过低B发动机温度过低C发动机温度过高

单选题发动机减速熄火的原因有()A怠速控制阀有故障B怠速过高C燃油压力过高