一般情况下,一次测量不合格后,可再次进行测量,重新判断是否合格。
一般情况下,一次测量不合格后,可再次进行测量,重新判断是否合格。
参考答案和解析
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相关考题:
关于如何对待不合格品返工返修后检验问题,正确的做法是( )。A.不合格品返工后仍不合格,所以不需要重新进行检验B.不合格品返工后成了合格品,所以不需要重新进行检验C.返修后还是不合格品,所以不需要重新进行检验D.返工后不管是否合格都需要重新进行检验
采用游标卡尺对工件进行测量,随机选取了20个工件和3名测量员,对测量结果的分析表明σ(RPT)=2,σ(RPD)=6,σ(P)=10,%P/TV=53.45%,测量系统不合格。如果要对该测量系统进行改进,你认为可行的方法是:() A.测量系统不合格的原因是部件波动太小,应该加大部件的波动B.测量系统不合格的原因是重复性太差,需要换成千分尺重新测量C.测量系统不合格的原因是再现性太差,需要研究不同测量人员之间差异形成的原因D.测量系统不合格的原因是部件波动太大,应该减小部件的波动
如何对待不合格品返工返修后检验问题,正确的做法应是( )。 A、 不合格品返工后仍不合格,所以不需重新进行检验B、 不合格品返工后成了合格品,所以不需要再进行检验C、 返修后还是不合格品,所以不需要重新进行检验D、 返工后不管是否合格都需要重新进行检验
对施工单位测量放样的要求中不正确的是()。A、开工前监理人员要对施工放线进行检查,测量不合格不准开工B、施工过程中要进行控制和检查,应避免误差的扩大C、要对验收部位的几何尺寸进行测量,不符合要求的要进行修正,甚至返工D、开工前监理人员要对施工放线进行检查,测量不合格后可以在开工后修正
如何对待不合格品返工返修后检验问题,正确的做法是()A、不合格品返工后仍不合格,所以不需要重新进行检验B、不合格品返工后成了合格品,所以不需要再进行检验C、返修后还是不合格品,所以不需要再进行检验D、返工后不管是否合格都需要重新进行检验
“降低饰条伤项目”小组在进行饰条掉漆测量系统分析时,发现测量系统不合格,且只有检验员与标准的一致性为60%,低于要求的90%。判定测量系统不合格。请问该怎么解决()A、饰条不是重要部件,不再重新测试B、重新取得有代表性的饰条掉漆样本,再次进行测试分析C、增加样本并改善现场检验环境,再次进行测试分析D、培训检验员检验标准,再次进行测试分析
《交流采样测量装置运行检验管理规程》规定,交流采样测量装置周期检验测量点检验率应为(),对不合格测量点的装置应进行调整,调整后检验仍不合格的装置应及时更换。A、100%B、99%C、95%D、90%
填空题根据《海洋调查规范》规定“不合格样品或资料超过()的观测量为不合格观测量;主要观测量不合格或()个以上辅助观测量不合格为不合格要素;两个以上要素不合格的学科为不合格学科;主学科不合格或个以上辅助学科不合格为不合格航次”。
单选题如何对待不合格品返工返修后检验问题,正确的做法是()A不合格品返工后仍不合格,所以不需要重新进行检验B不合格品返工后成了合格品,所以不需要再进行检验C返修后还是不合格品,所以不需要再进行检验D返工后不管是否合格都需要重新进行检验
单选题对待不合格品返工返修后检验问题,下列做法正确的是( )。A不合格品返工后仍不合格,所以不需重新进行检验B不合格品返工后成了合格品,所以不需要再进行检验C返修后还是不合格品,所以不需要重新进行检验D返工后不管是否合格都需要重新进行检验
单选题“降低饰条伤项目”小组在进行饰条掉漆测量系统分析时,发现测量系统不合格,且只有检验员与标准的一致性为60%,低于要求的90%。判定测量系统不合格。请问该怎么解决()A饰条不是重要部件,不再重新测试B重新取得有代表性的饰条掉漆样本,再次进行测试分析C增加样本并改善现场检验环境,再次进行测试分析D培训检验员检验标准,再次进行测试分析
填空题在进行一般公路基平测量时,若水准路线长度为6km,测量高差闭合差为-80mm,则该次基平测量结果()(合格/不合格)。