行星齿轮和半轴齿轮是是通过啮合传动｡

行星齿轮和半轴齿轮是是通过啮合传动｡

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相关考题：

当轮式机械直线行驶时，对差速器的工作状态描述错误的是( )A.行星齿轮只公转不自转B.两侧半轴齿轮转速相同C.行星齿轮和半轴齿轮啮合点的速度相同D.行星齿轮紧随十字轴一起自转
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下列不属于差速器的零件是（）A、行星齿轮轴B、行星齿轮C、半轴D、半轴齿轮
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二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。
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行星齿轮变速系统所有齿轮处于——状态，其挡位的改变与固定轴变速器用拨叉拨动齿轮变速不同，是通过对行星齿轮机构的基本元件（）实现的。A、常啮合约束B、啮合固定C、啮合约束D、常啮合固定
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当轮式机械直线行驶时，对差速器的工作状态描述错误的是（）.A、行星齿轮只公转不自转B、两侧半轴齿轮转速相同C、行星齿轮和半轴齿轮啮合点的速度相同D、行星齿轮紧随十字轴一起自转
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下列齿轮传动中，用于轴间距小的场合的是（）传动。A、相交轴斜齿轮B、交错轴斜齿轮C、弧齿锥齿轮D、内啮合齿轮
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齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动。
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目前，自动变速箱用的变速机构是（）A、外齿轮啮合齿轮传动；B、定轴内啮合齿轮传动；C、行星齿轮传动
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用于两轴平行传动的齿轮按啮合情况分为（）。A、内啮合、外啮合、齿轮和齿条传动B、内啮合、外啮合、蜗轮和蜗杆传动C、内啮合、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动D、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动、齿轮和齿条传动
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公交车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。A、后桥的行星齿轮转动困难；B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套；C、后桥的润滑油量不足；D、后桥的行星齿轮与半轴齿轮啮合不良。
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差速器行星齿轮的背面做成（），以保证行星齿轮更好地定心并和两个半轴齿轮正确啮合。A、平面B、曲面C、球面D、圆柱面
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ZD6系列电动转辙机所配用的减速器为两级封闭式减速器，分为（）A、第一级为定轴传动外啮合齿轮B、第二级为行星传动内啮合齿轮C、第一级为行星传动外啮合齿轮D、第二级为定轴传动内啮合齿轮
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行星齿轮是常啮合传动，换档时不中断动力传动。
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目前，手动变速箱用的变速机构是（）A、外齿轮啮合齿轮传动B、定轴内啮合齿轮传动C、行星齿轮传动D、液压传动机构
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以下属于齿轮式差速器的有（）A、行星齿轮B、半轴C、半轴齿轮D、行星齿轮轴
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行星齿轮差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和下面哪项组成（）A、行星齿轮B、三星齿轮C、二星齿轮
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圆锥主、从动齿轮啮合不良，半轴齿轮与行星齿轮不匹配，将会引起后桥异响。
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电动动力转向系统中的减速机构一般采用（）组合方式。A、涡轮蜗杆和转向轴驱动B、涡轮蜗杆和传动齿轮C、涡轮蜗杆和行星齿轮D、行星齿轮和转向轴驱动E、两级行星齿轮和传动齿轮
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差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮传动副。
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半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙的测量是利用厚薄规从差速器壳窗孔处测量半轴背面与差速器壳之间的间隙。
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差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（）。A、行星齿轮B、半轴齿轮C、从动圆锥齿轮D、行星齿轮轴
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半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙是靠更换行星齿轮（）和半轴齿轮（）来调整的。
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单选题目前，自动变速箱用的变速机构是（）A外齿轮啮合齿轮传动；B定轴内啮合齿轮传动；C行星齿轮传动
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单选题差速器行星齿轮的背面做成（），以保证行星齿轮更好地定心并和两个半轴齿轮正确啮合。A平面B曲面C球面D圆柱面
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单选题动力在驱动桥内的传递路线是（）。A差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴
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多选题ZD6系列电动转辙机所配用的减速器为两级封闭式减速器，分为（）A第一级为定轴传动外啮合齿轮B第二级为行星传动内啮合齿轮C第一级为行星传动外啮合齿轮D第二级为定轴传动内啮合齿轮
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单选题动力在差速器内的传动路线是（）A差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴
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单选题目前，手动变速箱用的变速机构是（）A外齿轮啮合齿轮传动B定轴内啮合齿轮传动C行星齿轮传动D液压传动机构
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