高强螺栓摩擦型连接承受拉力作用时,如果被连接板件间始终处于压紧状态,则()。A.无论外荷载如何变化,螺栓杆内部拉力始终为零B.随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力逐渐减小C.随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力基本不变D.随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力显著增大

高强螺栓摩擦型连接承受拉力作用时,如果被连接板件间始终处于压紧状态,则()。

A.无论外荷载如何变化,螺栓杆内部拉力始终为零

B.随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力逐渐减小

C.随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力基本不变

D.随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力显著增大


参考答案和解析
随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力基本不变。

相关考题:

高强度螺栓摩擦型连接是以板件间出现滑动作为抗剪承载能力的极限状态。( )

承压型高强度螺栓靠连接板间的摩擦阻力传递剪力,以摩擦力刚好被克服作为连接承载力的极限状态。() 此题为判断题(对,错)。

高强螺栓摩擦型连接不能承受下列( )内力。A.剪力B.弯矩C.拉力D.压力

关于高强螺栓连接,下列说法正确的是()。A.高强螺栓采用高强钢材制作,可施加较大的预紧力B.高强螺栓分为摩擦型和承压型连接C.摩擦型高强螺栓连接具有在动力载荷下不易松动的优点D.承压型高强螺栓连接在摩擦力被克服之后剪切变形较大E.承压型高强螺栓常用于直接承受动力载荷结构的连接

钢结构框架柱节点板与钢梁腹板连接采用的摩擦型连接高强度螺栓,主要承受:( )A.扭矩B.拉力C.剪力D.压力

摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠()A、栓杆的预拉力B、栓杆的抗剪能力C、被连接板件间的摩擦力

以被连板件间之间的静力摩擦力作为其极限值的连接是()A、普通螺栓连接B、铆钉连接C、摩擦型高强度螺栓连接D、承压型高强度螺栓连接

摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠()A、栓杆的预拉力B、栓杆的抗剪能力C、被连接板件间的摩擦力D、栓杆与被连接板件间的挤压力

承压型高强螺栓连接只依靠被连接板件间强大的摩擦阻力承受外力,以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态。

摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以( )作为承载能力极限状态。A、螺杆被拉断B、螺杆被剪断C、孔壁被压坏D、连接板件间的摩擦力刚被克服

摩擦型高强螺栓连接只依靠被连接板件间强大的摩擦阻力承受外力,以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态。

受剪栓钉连接中,被连板件容许相对滑动的连接是()A、普通螺栓连接B、铆钉连接C、摩擦型高强度螺栓连接D、承压型高强度螺栓连接

摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠()A、A栓杆的预拉力B、B栓杆的抗剪能力C、C被连接板件间的摩擦力D、D栓杆被连接板件间的挤压力

高强螺栓连接主要是靠被连接板件间的强大摩擦阻力来传递剪力。

判断题承压型高强螺栓连接只依靠被连接板件间强大的摩擦阻力承受外力,以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态。A对B错

单选题受剪栓钉连接中,被连板件容许相对滑动的连接是()A普通螺栓连接B铆钉连接C摩擦型高强度螺栓连接D承压型高强度螺栓连接

单选题高强度螺栓摩擦型连接中,一个高强度螺栓的抗剪承载力设计值与下列哪项无关?()A螺栓的传力摩擦面数B摩擦面的抗滑移系数C高强度螺栓的预拉力D被连接板的厚度

单选题摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠()A栓杆的预拉力B栓杆的抗剪能力C被连接板件间的摩擦力

单选题高强度螺栓摩擦型连接受剪破坏时,承载能力极限状态的确定因素是()。A螺栓的抗拉强度B连接板件间的摩擦力C连接板件的毛截面强度D连接板件的孔壁承压强度

单选题以被连板件间之间的静力摩擦力作为其极限值的连接是()A普通螺栓连接B铆钉连接C摩擦型高强度螺栓连接D承压型高强度螺栓连接

单选题摩擦型高强度螺栓连接受剪破坏时,作用剪力超过了()。A螺栓的抗拉强度B连接板件间的摩擦力C连接板件间的毛截面强度D连接板件的孔壁的承压强度

判断题摩擦型高强螺栓连接只依靠被连接板件间强大的摩擦阻力承受外力,以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态。A对B错

单选题摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠()AA栓杆的预拉力BB栓杆的抗剪能力CC被连接板件间的摩擦力DD栓杆被连接板件间的挤压力

填空题高强螺栓连接同时承受拉力和剪力作用时,如果拉力越大,则连接所能承受的剪力()。

判断题摩擦型高强度螺栓连接只依靠连接板件间强大的摩擦阻力承受外力,以摩擦阻力被克服作为连接承载能力的极限状态。A对B错

单选题摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以()作为承载能力极限状态。A螺杆被拉断B螺杆被剪断C孔壁被压坏D连接板件间的摩擦力刚被克服

判断题高强螺栓连接主要是靠被连接板件间的强大摩擦阻力来传递剪力。A对B错

单选题高强螺栓连接承受拉力作用时,如果被连接板件间始终处于压紧状态,则()A随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力显著增大B随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力基本不变C随着外拉力的增大,螺栓杆内部拉力逐渐减小D无论外荷载如何变化,螺栓杆内部拉力始终为零