5、拆装由多个螺母或螺栓固定的零部件(如气缸盖、凸轮轴、曲轴等)时,下述说法错误的是()。A.和单个螺栓固定的零部件一样,没有特殊要求B.拆卸时要求按从两边向中间的顺序拧松C.装配时,要从中间向两边分2或3次交替拧紧,最后应达到规定力矩D.在解体时应在冷态下进行,以防止其变形

5、拆装由多个螺母或螺栓固定的零部件(如气缸盖、凸轮轴、曲轴等)时,下述说法错误的是()。

A.和单个螺栓固定的零部件一样,没有特殊要求

B.拆卸时要求按从两边向中间的顺序拧松

C.装配时,要从中间向两边分2或3次交替拧紧,最后应达到规定力矩

D.在解体时应在冷态下进行,以防止其变形


参考答案和解析
和单个螺栓固定的零部件一样,没有特殊要求

相关考题:

拆装位置狭小,特别隐蔽的螺栓、螺母时应使用()。 A.活动手B.固定扳手C.套筒板D.梅花板手

按照有关标准就能选用的零部件,称为标准件,如螺栓,螺母,轴承,齿轮,内燃机的曲轴等。()

按照有关标准就能选用的零部件,称为标准件,如螺栓、螺母、轴承、齿轮、内燃机的曲轴等。A对B错

气缸盖螺母(或螺栓)拧紧时应遵循什么原则?

选择发受力构件如连杆、曲轴、凸轮轴、螺栓等材料,应该选择()。A、中碳钢B、低碳钢C、合金钢

扳手是用来拆装()的工具。A、螺栓和螺母B、螺栓C、螺母D、螺钉

发动机曲轴连杆机构的固定机件,由()、气缸体、曲轴箱和飞轮壳等组成。A、气缸床B、气缸盖C、缸盖螺栓D、飞轮螺栓

凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则会导致配气相位错误。

气缸盖拆装注意事项有()A、气缸盖螺栓拧紧力距B、螺栓拆装顺序C、注意不能碰伤气缸盖下平面

拆装位置狭小,特别隐蔽的螺栓、螺母时应使用()。A、活动扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、固定扳手

在齿轮式凸轮轴传动机构中,关于定时齿轮说法错误的是()A、主齿轮代表了曲轴位置B、定时齿轮代表了凸轮轴位置C、主齿轮与定时齿轮相对位置安装正确,配气定时就准确D、每次拆装时,都必须在各传动齿轮上做记号

检查活塞连杆机构的工作内容和技术要求有检查、紧固气缸盖()。A、螺栓B、螺母C、螺栓或螺母D、螺钉

曲轴连杆机构的固定机件包括气缸盖、气缸体、曲轴箱和()等。A、飞轮壳B、飞轮螺栓C、缸盖螺栓D、气缸床

下列有关螺栓拆装的说法,正确的有()。A、当旋紧或松开同一零件上的多个螺栓时,不按照规定顺序操作可能会引起零件扭曲或螺栓损坏B、当拆卸凸轮轴时,须从两端向中心松开轴承盖固定螺栓,以防引起零件扭曲或轴承损坏C、当用螺栓在可旋转的轴类上固定其他零件时,旋紧螺栓会同时转动该轴,所以需一人用手握住轴,另一人才能旋紧螺栓D、当沿圆周方向旋紧或松开螺栓时,如在飞轮上,则需均匀地顺时针地依次松开或旋紧

气缸盖缸盖螺栓拆装顺序一样。

汽缸盖变形通常是由于()所致。A、拆装汽缸盖时操作不当B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C、气门间隙调整不当D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

全面检查各部件()紧固情况。特别是柴油机气缸盖螺栓,排气管螺栓及前后桥固定螺栓,轮辋螺母,传动轴连接螺栓等,均应检查一次。

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)的执行器安装在()的端部。A、曲轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴D、缸盖前端

对汽车的主要零件及有关安全的零部件,如曲轴、连杆、凸轮轴、前轴等,应进行()检查。A、静、动平衡试验B、探伤C、液压或动压试验D、测量尺寸

机体由气缸盖、气缸体—曲轴箱、油底壳等零部件所组成。

单选题扳手是用来拆装()的工具。A螺栓和螺母B螺栓C螺母D螺钉

判断题按照有关标准就能选用的零部件,称为标准件,如螺栓、螺母、轴承、齿轮、内燃机的曲轴等。A对B错

多选题气缸盖拆装注意事项有()A气缸盖螺栓拧紧力距B螺栓拆装顺序C注意不能碰伤气缸盖下平面

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单选题在齿轮式凸轮轴传动机构中,关于定时齿轮说法错误的是()A主齿轮代表了曲轴位置B定时齿轮代表了凸轮轴位置C主齿轮与定时齿轮相对位置安装正确,配气定时就准确D每次拆装时,都必须在各传动齿轮上做记号

多选题导致气缸盖变形的常见原因有()。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓

单选题检查活塞连杆机构的工作内容和技术要求有检查、紧固气缸盖()。A螺栓B螺母C螺栓或螺母D螺钉