12、当蜗杆传动有效散热面积不足时提高散热能力的措施通常有二种,下列措施中属于提高散热系数的措施有________________。A.合理设计箱体结构以增大散热面积B.蜗杆轴加装风扇C.箱体内加装冷却水管D.采用压力喷油循环润滑

12、当蜗杆传动有效散热面积不足时提高散热能力的措施通常有二种,下列措施中属于提高散热系数的措施有________________。

A.合理设计箱体结构以增大散热面积

B.蜗杆轴加装风扇

C.箱体内加装冷却水管

D.采用压力喷油循环润滑


参考答案和解析
蜗杆轴加装风扇;箱体内加装冷却水管;采用压力喷油循环润滑

相关考题:

为提高导体的载流量,应采取措施中错误的是()。 A、采用电阻率较小的材料,如铝、铝合金等B、改变导体的形状,增加导体散热表面积C、导体布置采用散热效果最佳的方式D、采用电磁屏蔽,进而降低导体发热

当环境温度升高到接近或高于皮肤温度时,机体有效的散热的方式是A、对流散热B、辐射散热C、蒸发散热D、传导散热E、辐射和对流散热

电力电子器件( )。A、需要控制电路B、需要驱动电路C、需要散热措施D、不需要散热措施

为增大散热器的有效散热量,下列措施哪一项是错误的?( )A.散热器外表面涂瓷漆B.散热器背面外墙部位增加保温层C.散热器背面外墙部位贴铝箔D.散热器装在罩内

提高允许电流的方法()。A减小导体电阻RB增大散热面积C提高放散系数D采用分相封闭母线

低损耗油浸变压器采用的改进措施包括()。A、通过加强线圈层绝缘,使绕组线圈的安匝数平衡,控制绕组的漏磁道,降低了杂散损耗B、变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器,提高了散热系数C、铁芯绝缘采用了整块绝缘,绕组出线和外表面加强绑扎,提高了绕组的机械强度D、变压器油箱上采用管式散热器代替片式散热器,提高了散热系数

对于降低运行机泵电流的有效措施是()。A、提高轴功率B、更换轴承C、增加润滑脂D、增强散热

在元器件和散热件涂硅脂,是为了()。A、提高导电能力B、增大散热面积C、提高机械强度D、减小热阻

闭式蜗杆传动为什么必须要进行热平衡计算?提高散热能力的措施有哪些?

蜗杆传动散热计算不能满足时,试举出三种改进措施。

散热器散热面积的计算中,需要的数据不包括()A、散热器的散热量B、采暖室内计算温度C、散热器的传热系数D、采暖室外计算温度

低损耗油浸变压器采用了一些改进措施,包括()A、通过加强线圈层绝缘,使绕组线圈的安匝数平衡,控制绕组的漏磁道,降低了杂散损耗B、变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器,提高了散热系数C、铁芯绝缘采用了整块绝缘,绕组出线和外表面加强绑扎,提高了绕组的机械强度D、变压器油箱上采用管式散热器代替片式散热器,提高了散热系数

提高导体载流量的措施有()。A、减小导体电阻B、增大有效散热面积C、提高换热系数D、绝缘层变薄

蜗杆传动时,若油温过高,常用散热措施有哪些?

蜗杆传动常采用的散热措施有哪些?(列举3种以上即可)

提高传导散热效果的常用措施有哪几种()。A、采用热导率大的材料B、加大导线横截面C、尽量减小接触面接触热阻D、使热传到路径最短E、加散热片

提高箱体散热能力的方法有哪些?

闭式蜗杆传动如果在热平衡计算时不能满足温度的要求,则常采用哪些措施以提高散热能力?

闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?提高散热能力的常用措施主要有哪些?

当环境温度升高到接近或高于皮肤温度时,惟一有效的散热形式是A、辐射散热B、传导散热C、对流散热D、蒸发散热E、直接散热

对电动机绕组浸漆处理的目的是()A、加强电动机的绝缘强度,改善散热能力以及提高机械强度;B、加强电动机的绝缘强度,改善散热能力以及提高导电性能;C、加强绝缘强度,提高绕组的机械强度,但不利于绕组的散热;D、改善散热能力以及提高绕组的机械强度,并增加美观。

强化冷却的措施有()A、提高冷却介质流速B、选用低热容冷却介质C、增大散热肋片表面积D、选用高沸点冷却介质

风扇的作用是促进散热器的(),提高散热器的散热能力。

问答题闭式蜗杆传动如果在热平衡计算时不能满足温度的要求,则常采用哪些措施以提高散热能力?

填空题提高导体载流量的措施有()和()等。就矩形硬母线而言,具有相同截面积的导体中采用()布置方式的散热效果好。

单选题散热器散热面积的计算中,需要的数据不包括()A散热器的散热量B采暖室内计算温度C散热器的传热系数D采暖室外计算温度

问答题闭式蜗杆传动为什么必须要进行热平衡计算?提高散热能力的措施有哪些?

问答题蜗杆传动散热计算不能满足时,试举出三种改进措施。