从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（ ）。A.大宗散货与小宗散货B.干散货与液体货C.液体散货与件杂货D.大宗货与件杂货
根据重量和体积的关系，货物分为重货和（）A、轻泡货B、件杂货物C、长大笨重货物D、大宗货物
班轮运输载运的主要是（）A、件杂货B、集装箱C、整箱货D、拼箱货
从货种与装运方式考虑，煤炭、矿石此类货物属于件杂货。
一定水体所能容纳污染物的最大负荷被称为（）。A、污染负荷B、污染曲线C、水环境负荷D、水环境容量
用（）把品种繁杂、单元小的件杂货集装成规格化重件，可大大提高装卸效率，缩短船舶在港时间，减少货损货差，节省包装费用，简化理货手续。A、液体货B、集装箱C、件杂货D、干散货
在常温下所测得货油舱内货油体积，即为货油在（）体积。A、大气B、真空C、实验室D、不一定
LCL表示（）A、整箱货B、散货C、拼箱货D、件杂货
从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（ ）。A、大宗散货与小宗散货B、干散货与液体货C、液体散货与件杂货D、大宗货与件杂货
从装卸作业组织的角度看，难度较大的货种是（ ）。A、大宗货B、集装箱C、件杂货D、液体货
从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可分为（ ）。A、大宗散货与小宗散货B、干散货与液体货C、液体散货与件杂货D、大宗货与件杂货
单选题从装卸作业组织的角度看，难度较大的货种是（ ）。A大宗货B集装箱C件杂货D液体货
单选题班轮运输载运的主要是（）A件杂货B集装箱C整箱货D拼箱货
单选题用（）把品种繁杂、单元小的件杂货集装成规格化重件，可大大提高装卸效率，缩短船舶在港时间，减少货损货差，节省包装费用，简化理货手续。A液体货B集装箱C件杂货D干散货
单选题货舱内所能容纳无包装的小块状、颗粒状、粉末状的货物的最大体积称为（）。A干货舱散装容积B干货舱包装容积C液货舱容积D液舱柜容积
单选题货舱内所能容纳件杂货的最大体积称为（）。A货舱散装容积（Graincapacity）B货舱包装容积（Balecapacity）C液货舱容积（Liquidcapacity）D液舱容积（Tankcapacity
单选题船舶的燃料、润料舱柜、淡水舱柜、压载水舱内所能容纳相应液体载荷的最大容积称为（）。A货舱散装容积B货舱包装容积C液货舱容积D液舱柜容积
单选题货舱内所所容纳具有件杂货的最大体积称为（）A货舱散装容积B货舱包装容积C液货舱容积D液舱容积
单选题货舱内所能容纳特定液体货物的最大容积称为（）。A货舱散装容积B货舱包装容积C液货舱容积D液舱容积
单选题货舱内所能容纳无包装的小块状，颗粒状，粉末状的货物的最大体积称为（）A货舱散装容积B货舱包装容积C液货舱容积D液舱容积
问答题请简述件杂货舱内作业存在的问题及解决的方法。
单选题从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可分为（ ）。A大宗散货与小宗散货B干散货与液体货C液体散货与件杂货D大宗货与件杂货
单选题按照海运惯例，货件的丈量通常是按货件的（）体积进行计算并适当扣减。A最小方形B最大外形的矩形C圆形D实际
单选题在常温下所测得货油舱内货油体积，即为货油在（）体积。A大气B真空C实验室D不一定
单选题从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织为（ ）。A大宗散货与小宗散货B大宗货与件杂货C液体散货与件杂货D干散货与液体货
单选题水路运输中的货物，按性质可以分为（）。A件杂货和散装货B大宗货物、零星货物、直达货物和选港货物C普通杂货和特殊货物D甲板货、舱内货、舱底货、衬垫货和填空货
单选题根据重量和体积的关系，货物分为重货和（）A轻泡货B件杂货物C长大笨重货物D大宗货物