两组负载并联接在正弦电源上,其中S1=1000 kVA,cosφ1=0.6(感性),S2=594 kVA,cosφ2=0.84(感性),则电路的总功率因数为()A.0.9B.0.866C.0.8D.0.7

两组负载并联接在正弦电源上,其中S1=1000 kVA,cosφ1=0.6(感性),S2=594 kVA,cosφ2=0.84(感性),则电路的总功率因数为()

A.0.9

B.0.866

C.0.8

D.0.7


参考答案和解析
错误

相关考题:

某10kV线路中有一容量为100kVA,功率因数为0.6的三相感性负荷,如欲将功率因数提高到0.85,问需要并联多大容量的电容?

某感性负载的功率因数为0.5,接在220V正弦交流电源上,电流为10A,则该负载消耗的功率为() A.2.2KWB. 1.1KWC. 4.4KWD. 0.55KW

图为同步发电机的外特性曲线,已知这四条曲线是负载分别为cosφ=0.6(感性)、cosφ=0.8(感性)、cosφ=0.6(容性)及纯阻性四种情况下所测得的;其中曲线______为cosφ=0.6(容性)负载所对应的外特性曲线。A.AB.BC.CD.D

在通信系统的供电系统中,对于感性线性负载电路,可以采用并联(3)来补偿无功功率,以提高功率因数(cosΦ)。在高频整流模块中,其功率因数应大于等于(4)。

额定容量为20kVA、额定电压为220V的某交流电源,功率为8kW、功率因数为0.6的感性负载供电后,负载电流的有效值为(  )。

图示三相电路中,工频电源线电压为380V,对称感性负载的有功功率P=15kW,功率因数cosφ=0.6,为了将线路的功率提高到cosφ=0.95,每相应并联的电容器的电容量C为(  )。A.110.74μFB.700.68μFC.705.35μFD.710.28μF

某工厂的负荷为2000kW,cosψ=0.6(滞后)。为改善功率因数,在负载端并联一台三相同步电动机。若只要求同步电动机将该厂的功率因数提髙到1,该同步电动机的容量为()kVA。(A)600 (B)3333 (C)2462 (D)2667

一电源输出电压为220V,最大输出功率为20kVA,当负载额定电压U=220V,额定功率为P=4kW,功率因数cosφ=0.8,则该电源最多可带负载的个数为(  )。 A. 8 B. 6 C. 4 D. 3

一台单相变压器,额定容量SN=1000kVA,额定电压UN=100/6.3kV,额定频率fN=50Hz,短路阻抗ZK=74.9+j315.2Ω,该变压器负载运行时电压变化率恰好等于零,则负载性质和功率因数cosφ2为(  )。 A. 感性负载,cosφ2=0.973 B. 感性负载,cosφ2=0.8 C. 容性负载,cosφ2=0.973 D. 容性负载,cosφ2=0.8

提高功率因数cosφ的方法是( )A.在感性负载两端并联电容器B.在感性负载两端并联电抗器C.在容性负载两端并联电容器D.在容性负载两端并联电阻

有一感性负载的功率P=10kW,COSφ1=0.6,接在220V、50Hz的交流电源上,若把功率因数提高到0.95,所需并联的电容值为()。A、65.8ftFB、658t~FC、6580/~FD、6.58t,v

有一感性负载的功率P=75kW,cosφ=0.6,接在380V、50Hz的交流电源上,若在负载两端并联一组1100μF的电容器,则电路中的电流为()。A、329AB、309AC、237AD、131A

一台交流电源设备,容量S=10KVA,如果带一个功率因数为0.6,有功功率P=8KW的感性负载,电源是否过载?如若过载采取什么措失?

某RLC并联电路中的总阻抗呈感性,现在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之增加,则该电路的功率因数将()。A、增大B、减小C、保持不变

某RLC并联电路中的总阻抗呈感性,现在保持感性负载不变的前提下调整电源频率使之增加,则该电路的功率因数将()。A、增加B、减小C、保持不变D、无法判定

已知:变压器Se=100KVA,10/0.4KV的变压器,cosφ2=0.8,△Po=0.6KW,△Pde=2.4KW,△Po=0.6KW。求:当 Kfz=1时,为额定负载情况?

有一感性负载的功率P=75kW,cosφ1=0.6,接在380V、50Hz的交流电源上,若在负载两端并联一组1100μF的电容器,此时电路的功率因数为()。A、0.7B、0.75C、0.83D、0.9

有一电阻-电感性负载,接在220V、50Hz的交流电源上,有功功率为10kW,功率因数cos¢=0.8,则电源需要供給的视在功率为()kvar。A、8B、10C、12.5D、15

电源频率为f时,某R-L-C串联电路呈容性,当电源频率提高后,电路的性质及功率因数变化可以是()。A、感性,cosφ减小B、容性,cosφ减小C、感性,cosφ增大D、容性,cosφ增大E、纯阻性,cosφ增大

并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。

变压器是一个感性的无功负载,其空载功率因数很低,一般变化范围为()。A、cosφ=0.05~0.2B、cosφ=0.2~0.3C、cosφ=0.25~0.35D、cosφ=0.15~0.5

在交流电路中,功率因数定义式为cosφ=P/S;由于感性负载电路的功率因数往往比较低,通常采用()的方法来提高功率因数。

RC串联电路的功率因数COS=0.8QL=3Kvar则视在功率S=()A、3KVAB、4KVAC、5KVAD、2KVA

有一感性负载,其功率为800W,功率因数cosφ=0.8,工作在220V电路中;应怎样选择功率表的量限?

电路的有功功率为P,端电压有效值U,电源频率f,将线路的功率因数cosυ1提高到COSυ2,所需并联的电容器值C=()。

一交流电源设备,容量10kVA,如果带一功率因数0.6,功率为8KW的感性负载,电源是否过载?如果过载有什么办法可以解决吗?

单选题已知一感性负载电路,功率因数为0.6。其两端并联一电容器后,功率因数提高到0.9,则其总电流()A不变B增大C减小

单选题一电源输出电压为220V,最大输出功率为20kVA,当负载额定电压U=220V,额定功率为P=4kW,功率因数cosφ=0.8,则该电源最多可带负载的个数为(  )。[2014年真题]A8B6C4D3