随发动机转速的升高,最佳点火提前角减小。

随发动机转速的升高,最佳点火提前角减小。


参考答案和解析
增大;

相关考题:

根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。 A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷增大而增大D、最佳点火提前角随负荷减小而减小

最佳点火提前角随转速升高而()。A、增大B、不变C、减小D、先减小后增大

奇瑞A3根据点火提前角度特性,下面哪种说法是正确的()A、最佳点火提前角随转速的升高而减少B、最佳点火提前角随转速的减少而升高C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大D、最佳点火提前角随负荷的增大而减小

下列选项中对点火提前角描述正确的是()A、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大B、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小C、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小D、点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

下列说法正确的是()。A、发动机转速升高,点水提前角应增大B、发动机转速升高,点火提前角应减小C、发动机负荷大,点火提前角小D、发动机负荷小,点火提前角小

最佳点火提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化。

关于点火提前角,下列说法正确的是()。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

最佳点火提前角随转速的升高而()。A、减小B、增大C、先减小后增大D、不变

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时,随着发动机转速的升高,这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

真空提前机构的作用是随发动机负荷的大小自动调节点火提前角。在相同转速下,随着发动机负荷的增大,最佳点火提前角将随之减小。

离心提前机构的作用是随发动机转速的变化而自动调节点火提前角。发动机转速越高,最佳点火提前角()

点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小。

最佳点火提前角,随发动机的转速和负荷的变化而变化。

根据点火提前角调整特性,下面那种说法是正确的()A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大D、最佳点火提前角随负荷的减小而减小

对于汽油机来说,最佳点火提前角如下变化,正确的是()A、油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角不变B、油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角减小C、转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角增大D、转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小

发动机点火提前角应随发动机转速的升高而(),随发动机负荷升高而()。

随发动机转速(),点火提前角应()。A、减小;增大B、提高;增大C、提高;减小D、减小;不变

在()转速下,最佳点火提前角是随发动机负荷的增加而减小。A、增大B、同一C、减小D、波动

在同一转速下,最佳点火提前角随发动机负荷的增加而()。A、增大B、减小C、改善D、改变

分电器中离心式调节器()A、随发动机转速变化自动调整点火提前角B、随发动机转速变化自动加大点火提前角C、随发动机负荷变化来调整点火提前角D、随发动机转速变化自动减小点火提前角

单选题最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A适当减小点火提前角B适当增大点火提前角C先增大点火提前角,再减小点火提前角D先减小点火提前角,再增大点火提前角

单选题下列选项中对点火提前角描述正确的是()A点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而增大B点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而减小C点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小D点火提前角应随转速升高而减小,随负荷增大而增大

判断题真空提前机构的作用是随发动机负荷的大小自动调节点火提前角。在相同转速下,随着发动机负荷的增大,最佳点火提前角将随之减小。A对B错

填空题离心提前机构的作用是随发动机转速的变化而自动调节点火提前角。发动机转速越高,最佳点火提前角()

单选题最佳点火提前角随转速的升高应该()。A减小B不变C增大D先减小后增大

单选题在()转速下,最佳点火提前角是随发动机负荷的增加而减小。A增大B同一C减小D波动

填空题发动机点火提前角应随发动机转速的升高而(),随发动机负荷升高而()。