已知货物作业车平均停留时间为10小时，停时为6小时，一次货物作业车的日均车数为50车，那么双重货物作业的日均车数为 车。
已知货物作业车平均停留时间为10小时，停时为6小时，一次货物作业车的日均车数为50车，那么双重货物作业的日均车数为 车。
参考答案和解析
B
相关考题：
设某铁路局去年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均增加使用车57车，日均接运重车7300车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转 距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路 局去年的运用货车日产量为（）吨公里。A.5626B.7357C.8909D.8997
某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是（）。A、机车全周转时间B、货车全周转时间C、货物平均运程D、日均工作量
设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车日产量为（）吨公里。A、5626B、7357C、8909D、8997E、9248
多选题某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是（）。A机车全周转时间B货车全周转时间C货物平均运程D日均工作量
多选题某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题。为提高货车旅行速度应采取的主要措施有（）。A压缩货车在中间站停留时间B采用适当的行车密度C提高机车的技术速度D提高货车静载重
单选题设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车数为（）车。A24568B26745C26875D27876E28133
单选题一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷（）。A办理车数B中转车数C货物作业车数D货物作业次数