3、离心泵的“气蚀”指的是（）A．离心泵短路故障B．气泡凝结冲击，离心泵体金属表面逐渐因疲劳而损坏C．离心泵无流量D．离心泵流量过大

3、离心泵的“气蚀”指的是（）

A．离心泵短路故障

B．气泡凝结冲击，离心泵体金属表面逐渐因疲劳而损坏

C．离心泵无流量

D．离心泵流量过大

参考答案和解析
气泡凝结冲击，离心泵体金属表面逐渐因疲劳而损坏

相关考题：

消除离心泵气蚀现象的方法有哪些?
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降低离心泵的流量能缓解气蚀的发生。()
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离心泵的工作原理叙述正确的是()。 A、离心泵泵体内存在空气引起气蚀B、离心泵是用向心力的作用输送液体的C、离心泵吸入口加滤网是降低泵的入口流量D、离心泵入口压力高易起气蚀
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当离心泵的实际气蚀余量（）必需气蚀余量时，泵严重气蚀。A、小于B、等于C、大于D、不小于
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离心泵的气蚀的原理是什么？
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离心泵在运行过程中，快速关小离心泵入口阀门可能导致离心泵发生气蚀。
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离心泵的工作原理叙述正确的是（）。A、离心泵壳内存在空气易引起气蚀B、离心泵是用离心力的作用输送液体的C、离心泵入口压力高易引起气蚀D、离心泵的运转与电流的变化无关
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离心泵安装不当，发生气蚀会引起离心泵运行中泵体振动大。
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离心泵气蚀有什么危害？
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如何防止离心泵气蚀现象的发生？
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离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小，离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而（）。A、减小B、不变C、增大D、无法确定
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什么叫离心泵的气蚀？产生的原因？
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离心泵的有效气蚀余量（NPSH）随流量的增加而减小，离心泵的必须气蚀余量（NPSH）随流量的增加而（）。A、减小B、不变C、增大D、不能确定
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离心泵启动时，假如泵内存在空气，离心泵会产生气蚀。（）
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离心泵的有效气蚀余量（NPSH）s随流量的增加而减小， 离心泵的必须气蚀余量（NPSH）r随流量的增加而（）。A、减小B、不变C、增大D、不能确定
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离心泵启动之前排气不干净可能导致离心泵气蚀。（）
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离心泵允许气蚀余量越小，说明泵的气蚀性能越好。
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防止离心泵出现气蚀现象的方法有哪些？
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何谓离心泵的气蚀？
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什么是离心泵的气蚀现象？
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离心泵吸不上液体是气蚀现象。
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离心泵为什么会出现气蚀现象？
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导致离心泵气蚀的原因？
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简述离心泵原理及气蚀现象。
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离心泵防止发生气蚀现象的措施有哪些？
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填空题离心泵的气蚀余量越小，则其抗气蚀性能（）
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问答题何谓离心泵气蚀现象？有何危害？如何防止发生气蚀？
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问答题简述离心泵原理及气蚀现象。
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