网络计划中,关键线路的判定依据为()。A.线路最短B.线路最长C.总时差最小的工作组成D.自由时差最小的工作组成E.时标网络图中无波形线的线路

网络计划中,关键线路的判定依据为()。

A.线路最短

B.线路最长

C.总时差最小的工作组成

D.自由时差最小的工作组成

E.时标网络图中无波形线的线路


参考答案和解析
ACE

相关考题:

在下列所述线路中,()必为关键线路。 A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、双代号网络计划中持续时间最长E、双代号网络计划中由关键节点组成的线路

在工程网络计划中,判断其关键工作与关键线路的方法有( )。A.自由时差为零的工作是关键工作B.总时差最小的工作是关键工作C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E.单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路是关键线路

在工程网络计划中,判断其关键工作与关键线路的方法是( )。A.自由时差为零的工作是关键工作B.总时差最小的工作是关键工作C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

在工程项目网络计划中,关键线路是指( )。A. 单代号网络计划中由关键工作组成的线路B. 双代号网络计划中持续时间最长的线路C. 单代号网络计划中由关键工作组成的线路且工作时间间隔为零的线路D. 双代号时标网络计划中无波形线的线路E 双代号网络计划中无虚箭线的线路

在工程项目网络计划中,关键线路是指( )。A.由关键工作组成的线路B.双代号网络计划中持续时间最长的线路C.单代号网络计划中由关键工作组成的线路且工作时间间隔为零的线路D.双代号时标网络计划中无波形线的线路E.双代号网络计划中无虚箭线的线路

关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。 A、单代号网络计划中由关键工作组成的线路,且关键工作之间的时间间隔全部为零 B、总持续时间最长的线路 C、双代号网络计划中没有波形线的线路 D、时标网络计划中没有波形线的线路 E、双代号网络计划中由关键节点连成的线路

在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。A、单代号搭接网络计划中时距为零B、双代号网络计划中由关键节点组成C、单代号网络计划中由关键工作组成。D、双代号时标网络计划中无波形线

关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的是()A、工程网络计划中至少有一条关键线路B、关键线路指总持续时间最短的线路C、关键线路在网络计划执行过程中不会转移D、关键线路上工作的总时差必然为零

在工程网络计划中,判断其关键工作与关键线路的方法是()。A:自由时差为零的工作是关键工作B:总时差最小的工作是关键工作C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

单代号网络计划中,关键线路的判定条件是()。A.工作总时差为零的工作线路B.工作自由时差为零的工作线路C.时间间隔为零的工作线路D.全由关键工作构成,且相邻工作之间时间间隔为零的工作线路

关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。A.从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。B.总持续时间最长的线路C.时标网络计划中没有波形线的线路D.双代号网络计划中无虚箭线的线路E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路

在工程网络计划中,关键线路是()。A双代号网络计划中无虚箭线的线路    B双代号时标网络计划中无波形线的线路 C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔为零的线路   D双代号网络计划中由关键节点组成的线路

在下列所述线路中,()必为关键线路。A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、时标网络计划中线路最长得线路E、双代号网络计划中由关键节点组成的线路

在工程网络计划中,关键线路是()。  A、双代号网络计划中无虚箭线的线路B、时标网络计划中无波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔为零的线路D、双代号网络计划中由关键节点组成的线路E、单代号网络计划中由关键工作组成的线路

在工程网络计划中,判断其关键工作与关键线路的方法有()A、由时差为零的工作是关键工作B、总时差最小的工作是关键工作C、双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D、双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E、单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路是关键线路

在下列所述线路中,()必为关键线路。A、双代号网络计划中没有虚箭线的线路B、时标网络计划中没有波形线的线路C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D、双代号网络计划中由关键节点组成的线路E、单代号网络计划中由关键工作组成的线路

单选题单代号网络计划中,关键线路的判定条件是( )。A工作总时差为零的工作线路B工作自由时差为零的工作线路C时间间隔为零的工作线路D全由关键工作构成,且相邻工作之间时间间隔均为零的工作线路

多选题在下列所述线路中,()必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线的线路B时标网络计划中没有波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D双代号网络计划中由关键节点组成的线路E单代号网络计划中由关键工作组成的线路

多选题在工程网络计划中,关键线路是()。A双代号网络计划中无虚箭线的线路B时标网络计划中无波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔为零的线路D双代号网络计划中由关键节点组成的线路E单代号网络计划中由关键工作组成的线路

单选题在工程网络计划中,关键线路是()。A双代号网络计划中无虚箭线的线路    B双代号时标网络计划中无波形线的线路 C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔为零的线路   D双代号网络计划中由关键节点组成的线路

多选题以下关于关键工序、关键线路的描述正确的是()。A关键线路是网络计划所有线路中费用最省的一条线路。B关键线路是网络计划所有线路中总持续时间最长的线路。C关键线路是网络计划所有线路中全部由关键工作组成的线路。D关键线路是网络计划所有线路中不存在虚工序的线路。E关键线路是网络计划所有线路中工作持续时间最大的工作所在的线路。

多选题在下列所述线路中,()必为关键线路。A双代号网络计划中没有虚箭线的线路B时标网络计划中没有波形线的线路C单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路D时标网络计划中线路最长得线路E双代号网络计划中由关键节点组成的线路

单选题关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的是()。A关键线路上工作的总时差必然为零B关键线路是指总持续时间最短的线路C关键线路在网络计划执行过程中不会转移D工程网络计划中至少有一条关键线路

多选题下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是()。A双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作D单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路

单选题网络计划中,关键线路的判定依据为()。A总工期最短B总时差最小C自由时差最小D自始至终无虚箭线

单选题关于关键线路的说法,错误的是( )A在双代号网络计划中,关键线路是总的工作持续时间最长的线路B一个网络计划可能有一条或几条关键线路C双代号网络计划中由关键节点组成的线路为关键线路D在网络计划执行过程中,关键线路有可能转移

单选题工程网络计划中,下列判断其关键工作与关键线路的说法中,不正确的是( )。A双代号网络计划中总时差最小的工作是关键工作B双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路C双代号时标网络计划中,自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定,从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路D单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路不一定都是关键路线

多选题在工程网络计划中,判断关键工作与关键线路的方法有( )。A自由时差为零的工作是关键工作B总时差最小的工作是关键工作C双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线潞E单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路是关键线路