汽车上采用的液压传动装置按工作原理分为动力式和容积式两种。() 此题为判断题(对，错)。
全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有( )。A.油管相连B.拉杆连接C.电磁阀连系D.结合成一体
汽车装有液压或气压转向助力装置后会使转向盘操纵沉重。
汽车液压动力转向装置的组成由传统的机械转向器和动力转向（）两部分组成。A、泵B、阀C、加力缸D、加力器
全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。A、机械转向器B、机械转向器和纵拉杆C、纵拉杆D、机械转向装置
下面关于动力转向系的说法不正确的是（）A、当汽车直线行驶而转向盘没有转动时，液压助力装置不工作，无助力作用B、一旦液压助力装置失效，该动力转向器即变成机械转向器C、一旦液压助力装置失效，汽车将不能转弯
全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。
液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个（）。A、液压转向助力器B、动力装置C、机械转向助力器D、转向器
汽车上采用的液压传动装置以动力式为工作原理的常称（）。A、液力传动B、液压传动C、气体传动D、液体传动
为什么液压转向加力装置广泛应用于各类各级汽车？而其中的常流式液压转向加力装置又广泛应用于各种汽车？
液压式动力转向系中，转向加力装置由（）、（）、（）和（）组成。
气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力低，所以气压转向加力装置很少用于重型汽车上。
一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。A、机械式液压动力转向系统B、电子液压助力转向系统C、电动助力转向系统
液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短，操纵轻便，制动力较大，但消耗发动机的动力，结构复杂，制动不如气压柔和。因此，液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。
汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。
汽车上的液压制动系统、动力转向系统均属于容积式液压传动。
全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于：转向器与油缸之间没有任何机械连接，只有（）。A、油管相连B、拉杆连接C、电磁阀连系D、结合成一体
判断题液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短，操纵轻便，制动力较大，但消耗发动机的动力，结构复杂，制动不如气压柔和。因此，液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。A对B错
单选题全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。A机械转向器B机械转向器和纵拉杆C纵拉杆D机械转向装置
判断题全液压转向装置与液压助力转向装置不同之处在于以全液压转向器取代了机械转向器和纵拉杆等机械元件。A对B错
单选题下面关于动力转向系的说法不正确的是（）A当汽车直线行驶而转向盘没有转动时，液压助力装置不工作，无助力作用B一旦液压助力装置失效，该动力转向器即变成机械转向器C一旦液压助力装置失效，汽车将不能转弯
问答题为什么液压转向加力装置广泛应用于各类各级汽车？而其中的常流式液压转向加力装置又广泛应用于各种汽车？
单选题汽车上采用的液压传动装置以动力式为工作原理的常称（）。A液力传动B液压传动C气体传动D液体传动
判断题气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力低，所以气压转向加力装置很少用于重型汽车上。A对B错