接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。 A.导电轨B.钢吕复合轨C.防爬器D.铝合金
关于接触轨冷滑说法，以下正确的是（）。A、在接触轨无电的条件下，受电靴沿接触轨滑行的实验B、在接触轨有电的条件下，受电靴沿接触轨滑行的实验C、在接触轨无电的条件下，受电弓沿接触轨滑行的实验D、在接触轨有电的条件下，受电弓沿接触轨滑行的实验
接触轨系统的安装结构主要由（）部件组成。A、导电轨B、钢吕复合轨C、防爬器D、铝合金
常州轨道交通1号线供电方式是（）供电。A、接触网B、接触轨C、接触网和接触轨D、高压塔
地铁车辆段内所使用的接触网为（）。A、柔性接触网B、钢性接触网C、第三轨D、接触轨
在接触轨系统中，连接两段接触轨，用于补偿接触轨自由伸缩量的部件（）。A、绝缘支架B、端部弯头C、中间接头D、膨胀接头
安装在接触轨断口处与接触轨相连接，用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件（）。A、端部弯头B、中心锚结C、膨胀接头D、承力索
接触轨区域安全*区是指接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于（）范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm
接触轨区域管控区简称管控区，在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于（）mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。A、700B、600C、500D、400
接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于（）mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。A、500B、600C、700D、800
判断题处置接触轨区域异物时，接触轨需停电。A对B错
单选题常州轨道交通1号线供电方式是（）供电。A接触网B接触轨C接触网和接触轨D高压塔
单选题地铁车辆段内所使用的接触网为（）。A柔性接触网B钢性接触网C第三轨D接触轨
单选题面向新山村方向，轨道梁左侧的接触轨为（），右侧的接触轨为（）。A正极、负极B正极、正极C负极、负极D负极、正极
单选题关于接触轨冷滑说法，以下正确的是（）。A在接触轨无电的条件下，受电靴沿接触轨滑行的实验B在接触轨有电的条件下，受电靴沿接触轨滑行的实验C在接触轨无电的条件下，受电弓沿接触轨滑行的实验D在接触轨有电的条件下，受电弓沿接触轨滑行的实验
单选题下列关于接触轨的说法哪个是错误的A设有绝缘保护的导线B敷设在列车前进方向左侧C接触轨轨两端用电缆与隧道开关柜和回流箱连接成导电体D接触轨中心距相邻走行轨轨头内缘的距离为700MM
单选题接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于（）mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。A500B600C700D800
单选题接触轨区域安全*区是指接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘或列车两侧集电靴外缘大于（）范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。A500mmB600mmC700mmD800mm
单选题接触轨区域管控区简称管控区，在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于（）mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围。A700B600C500D400
单选题安装在接触轨断口处与接触轨相连接，用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件（）。A端部弯头B中心锚结C膨胀接头D承力索
单选题接触轨轨面距走行轨轨面高度为（）。A141±5mmB141±5mmC140±6mmD140±5mm
单选题在接触轨系统中，连接两段接触轨，用于补偿接触轨自由伸缩量的部件（）。A绝缘支架B端部弯头C中间接头D膨胀接头
单选题融雪设备轨温传感器安装固定在（）的基本轨轨底，传感面和轨底面接触可靠，固定牢固。A基本轨B道岔尖轨加热部分C道岔尖轨
单选题接触轨的安装位置及其安装误差，应根据（）与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。A受电弓B受电靴C列车轮对D列车主体
单选题接触轨系统的安装结构主要由（）部件组成。A导电轨B钢吕复合轨C防爬器D铝合金
单选题车轮踏面的接触电阻，十分复杂，除了轮重、接触踏面积、轨面电压外，主要的因素是接触表面的薄膜所形成的（），它的变化范围很广。A电阻B电感C接触电阻D接触电感