克里斯泰勒中心地理论的交通原则的K值是() A：3B：4C：6D：7
克里斯泰勒中心地理论中的中心地等级和中心职能是相互对应的。() 此题为判断题(对，错)。
下面不属于古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的是( )。 A.杜能的农业区位论B.韦伯的工业区位论C.克里斯泰勒的中心地理论D.斯多夫和科普克的城市交通系统与土地利用之反馈关系
农业区位论的代表人物是克里斯泰勒。他的著名研究是一个假设的“孤立国”,分为6个圈层。() 此题为判断题(对，错)。
城镇土地极差收益测算是以（）为依据。A、韦伯的工业区位论B、马克思的地租理论C、杜能的区位理论D、克里斯特勒的中心地理论
艾萨德于1940年出版了《区位经济学》书中对克里斯塔勒的中心地理论作了补充。
由（）创立的（）理论标志了现代城市地理学的形成。A、绍勒尔；中心地理论B、克里斯塔勒、廖士；中心地理论C、克里斯塔勒；中心地理论D、廖士；中心地理论
（）于1940年出版了《区位经济学》对克里斯塔勒的中心地理论作了补充。A、杜能B、韦伯C、廖什D、艾萨德
城市中心地理论的创始人是（）。A、韦伯B、杜能C、克里斯泰勒D、廖什
下列属于区位理论的有（）。A、杜能“孤立国”理论B、克里斯塔勒中心地理论C、阿尔申尔德？韦伯工业区位论D、阿兰索地租理论
工业区位论是哪位学者提出的？（）A、杜能B、韦伯C、克里斯泰勒D、佩鲁
单选题区位论也称为标准化理论，是由德国（）首创。A杜能B韦位C克里斯泰勒D廖什
问答题韦伯工业区位理论与克里斯泰勒工业区位理论有什么异同。
单选题中心地理论是德国地理学家（）于1933年所创立。A杜能B韦伯C克里斯泰勒D廖什
单选题城镇土地极差收益测算是以（）为依据。A韦伯的工业区位论B马克思的地租理论C杜能的区位理论D克里斯特勒的中心地理论
判断题克里斯泰勒中心地理论中的中心地等级和中心职能是相互对应的A对B错
判断题艾萨德于1940年出版了《区位经济学》书中对克里斯塔勒的中心地理论作了补充。A对B错
单选题由（）创立的（）理论标志了现代城市地理学的形成。A绍勒尔；中心地理论B克里斯塔勒、廖士；中心地理论C克里斯塔勒；中心地理论D廖士；中心地理论
单选题工业区位论是哪位学者提出的？（）A杜能B韦伯C克里斯泰勒D佩鲁
多选题下列属于区位理论的有（）。A杜能“孤立国”理论B克里斯塔勒中心地理论C阿尔申尔德？韦伯工业区位论D阿兰索地租理论
单选题城市中心地理论的创始人是（）。A韦伯B杜能C克里斯泰勒D廖什
单选题中国江西地区城镇体系空间演化过程从实证上解释了以下理论的指导性（）A廖什的市场区位论B萨伦巴和马利士的点轴理论C杜能的农业区位论D克里斯泰勒的中心地理论
单选题（）于1940年出版了《区位经济学》对克里斯塔勒的中心地理论作了补充。A杜能B韦伯C廖什D艾萨德