选择正确的压缩比定义方式（）A．气缸工作容积与燃烧室容积的比B．燃烧室容积与气缸工作容积之比C．气缸总容积与燃烧室容积之比D．气缸总容积与气缸工作容积之比

选择正确的压缩比定义方式（）

A．气缸工作容积与燃烧室容积的比

B．燃烧室容积与气缸工作容积之比

C．气缸总容积与燃烧室容积之比

D．气缸总容积与气缸工作容积之比

参考答案和解析
燃烧室容积

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选择两极压缩制冷循环的原因是()。 A.高压过高B.低压过低C.压缩比过小D.压缩比过小
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在定义结算方式时,需要定义和结算方式名称,并选择()。
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根据压缩比的选择,一般压缩比应() A、3B、4C、5
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简述压缩比的定义。
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关于自定义运费设置哪些说法是正确的？（）A、设置自定义运费可以选择按照重量设置B、可以按照国家选择是否发货C、可以按照地区选择是否发货D、设置自定义运费可以选择按照数量设置
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根据压缩机的选择一般压缩比应小于（），压缩比过大，会使压缩机（）过高
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以下关于压缩比的描述中，正确的有？（）A、压缩比越高，效率越高B、压缩比越高，动力越强C、压缩比越低，油耗越低D、压缩比越低，动力越强
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柴油机压缩比是如何定义的？压缩比如果太小会带来什么问题？
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简述汽车发动机压缩比的选择对节能的影响。
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下列可变压缩比方案中哪个采用的是改变燃烧室容积的办法来改变压缩比的（）A、采用活塞销偏心衬套方式B、采用曲柄销偏心衬套方式C、多连杆方式D、曲轴主轴颈偏心位移方式
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选择汽油的主要依据是发动机的（）。A、压缩比B、排量C、结构材料D、缸孔排列方式
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关于477发动机的优点，描述正确的为（）A、油耗低B、压缩比高C、功率大D、采用逐缸点火的点火方式
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选择双级压缩式制冷循环的原因是（）A、高压过高B、低压过低C、压缩比过大D、压缩比过小
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以下关于压缩比说法正确的是（）。A、风机没有压缩比B、往复式压缩机的压缩比一般高于离心式压缩机的压缩比C、离心泵也可以用压缩比衡量D、离心式压缩机的压缩比一般高于往复式压缩机的压缩比
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JPEG格式是一种（）A、可缩放的动态图像压缩方式B、不可选择压缩比例的有损压缩方式C、不可逆压缩编码方式D、不支持24位真彩色压缩方式
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JPEG格式是一种（）A、能以很高压缩比来保存图像而图像质量损失不多的有损压缩方式B、不可选择压缩比例的有损压缩方式C、有损压缩方式，支持24位真彩色以下的色彩D、可缩放的动态图像压缩格式的有损压缩格式
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发动机的压缩比直接影响汽车燃油标号的的选择，当发动机的压缩比较高时，则要选用较高标号的汽油。
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内燃机的压缩比定义为气缸工作容积与压缩容积之比。
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雨（污）水定义管高-坡度方式中的中间控制点定义管道标高方法以下描述正确的是（）A、需要选择定义范围（路径）B、需要定义所选管道范围内中间一点定义标高C、程序会根据之前定义过的坡度计算D、程序根据管顶平接的方式计算上下游标高
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选择双级压缩式制冷循环的原因是（）。A、高温过高B、低温过低C、压缩比过大D、压缩比过小
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汽油牌号是根据发动机的压缩比来选择的。
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判断题内燃机的压缩比定义为气缸工作容积与压缩容积之比。A对B错
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单选题选择双级压缩式制冷循环的原因是（）。A高温过高B低温过低C压缩比过大D压缩比过小
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多选题雨（污）水定义管高-坡度方式中的中间控制点定义管道标高方法以下描述正确的是（）A需要选择定义范围（路径）B需要定义所选管道范围内中间一点定义标高C程序会根据之前定义过的坡度计算D程序根据管顶平接的方式计算上下游标高
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单选题JPEG格式是一种（）A能以很高压缩比来保存图像而图像质量损失不多的有损压缩方式B不可选择压缩比例的有损压缩方式C有损压缩方式，支持24位真彩色以下的色彩D可缩放的动态图像压缩格式的有损压缩格式
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单选题关于压缩比的正确论述是（）。A压缩比越大，增压度越小B压缩比越大，热效率越高C压缩比越大，机械负荷越小D压缩比越大，功率越大
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单选题选择两极压缩制冷循环的原因是（）.A高压过高。B低压过低。C压缩比过小D压缩比过小。
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单选题选择两级压缩式制冷循环的原因是（）A高温过高B低温过低C压缩比过大D压缩比过小
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