9、飞机失速是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况,其特点是_____。A.气流分离B.操纵失效C.飞机速度不足D.飞机速度过快
9、飞机失速是指飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况,其特点是_____。
A.气流分离
B.操纵失效
C.飞机速度不足
D.飞机速度过快
参考答案和解析
飞机迎角过大,速度过低使通过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌
相关考题:
飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大
失速是指:()A、当迎角增加到某一值时,气流从机翼前缘就开始分离,尾剖有很大的涡流区,升力将突然大大降低,阻力突然减小的现象B、当迎角增加到某一值时,气流从机翼前缘就开始分离,尾剖有很大的涡流区,升力将突然大大降低,阻力突然增大的现象C、飞机失去速度的现象D、飞机速度突然减小的现象
飞机的“失速”是指()A、飞机飞行速度过快,飞机失去控制B、正常飞行中突然损失发动机功率而减速C、飞机迎角过大,速度过低使流过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌D、飞机突然加速或减速,升力变化失控
单选题当机翼接近失速迎角时,其特征中,错误的是()A增加迎角却使升力减小B飞行操纵系统操纵更加容易C增加迎角却使空速减小D失速警告装置发出警告信号