气体的亨利常数H大小决定了气膜阻力

气体的亨利常数H大小决定了气膜阻力


参考答案和解析
错误

相关考题:

对于难溶气体,气膜阻力控制着整个气体吸收过程。() 此题为判断题(对,错)。

影响肺泡气体交换的因素()。A、呼吸膜的面积B、呼吸膜的厚度C、气道阻力D、通气/血流比值

对于气膜控制的气体吸收过程,要提高吸收速率,应特别注意减小()。A、气膜阻力B、气体流量C、液膜阻力D、液体流量

某低浓度气体溶质被吸收时的平衡关系服从亨利定律,且kY=3×10-5kmol/(m2•s),kx=8×10-5kmol/(m2•s),m=0.36,则该过程是:()。A、气膜阻力控制B、液膜阻力控制C、气、液两膜阻力均不可忽略D、无法判断

某低浓度气体吸收过程,已知:相平衡常数m=1,气膜和液膜体积吸收系数分别为kya=2×10-4Kmol/(m3s),kxa=0.4kmol/(m3.s)。则该吸收过程为()膜阻力控制。气膜阻力占总阻力的百分数为();该气体为()溶气体。漂流因数可表为(),它反映()。

对接近常压的低溶质浓度的气液平衡系统,当总压增大时,亨利系数E(),相平衡常数m(),溶解度系数H()。

鏨子楔角的大小,决定了切削部分的强度及切削阻力的大小。

在气体吸收中,m代表()A、亨利系数B、挥发度C、相平衡常数D、气体的质量

下述有关易难溶气体说法错误的是()。A、溶解度系数H值很大,为易溶气体B、亨利系数E值越大,为易溶气体C、亨利系数E值越大,为难溶气体D、平衡常数m值越大,为难溶气体

难溶气体的吸收阻力主要集中在气膜上。

发动机的空气进气量的大小,决定了发动机燃烧是否充分,较大的进气阻力将导致功率降低,油耗增加

“液膜控制”吸收过程的条件是()A、易溶气体,气膜阻力可忽略B、难溶气体,气膜阻力可忽略C、易溶气体,液膜阻力可忽略D、难溶气体,液膜阻力可忽略

不凝性气体会在液膜表面形成一层气膜,使传热阻力增大。

对于难溶气体,气膜阻力控制着整个气体吸收过程。

气体吸收过程中的阻力包括()。A、气相阻力B、气膜阻力C、液相阻力D、液膜阻力

对于大多数气体的稀溶液,气液平衡关系服从亨利定律。亨利系数(E=p/x)随温度的升高而增大,而溶解度系数(H=C/p)随温度的升高而减小。

对于难溶气体的吸收,其阻力主要集中在气膜。

对接近常压的低浓度溶质的气液平衡系统,当总压增加时,亨利系数(),相平衡常数m(),溶解度系数H()。(增加、减少、不变)。

空气是难溶于水的气体,其溶气过程的主要阻力来自气膜。

填空题对接近常压的低浓度溶质的气液平衡系统,当总压增加时,亨利系数(),相平衡常数m(),溶解度系数H()。(增加、减少、不变)。

填空题气体吸收过程,当操作压力增加,亨利常数m将(),吸收速率将()

填空题对接近常压的低温溶质气液平衡系统,当总压增加时亨利系数E(),平衡常数m(),溶解度系数H()

判断题难溶的气体,吸收阻力主要集中在气膜上。A对B错

填空题分离某气体混合物,相对于物理吸收,采用化学吸收为()控制,液膜阻力(),气膜阻力()

填空题易溶气体吸收过程,气膜传质阻力()液膜传质阻力。【远远大于,远远小于,几乎相等,不确定关系】

问答题用水作为吸收剂来吸收某低浓度气体生成稀溶液(服从亨利定律),操作压力为850[mmHg] ,相平衡常数m=0.25,已知其气膜吸收分系数kG=1.25[kmol/(m2.h.atm)],液膜吸收分系数 k=0.85[m/h/],试分析该气体被水吸收时,是属于气膜控制过程还是液膜控制过程?

单选题下述说明中正确的是()。A用水吸收氨属液膜控制B常压下用水吸收二氧化碳属难溶气体的吸收,为气膜阻力控制C用水吸收氧属难溶气体的吸收,为气膜阻力控制D用水吸收二氧化硫为具有中等溶解度的气体吸收,气膜阻力和液膜阻力都不可忽略

判断题空气是难溶于水的气体,其溶气过程的主要阻力来自气膜。A对B错