磁罗盘读数为265°,磁差为33°W,罗差为3°E,则真航向为()。A.229°B.301°C.295°D.235°

磁罗盘读数为265°,磁差为33°W,罗差为3°E,则真航向为()。

A.229°

B.301°

C.295°

D.235°


参考答案和解析
错误

相关考题:

从“磁罗经自差表”查取自差时以_____为引数。A.磁航向B.真航向C.罗方位D.罗航向

真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为() A、+2°B、2°EC、2°W

真航向358°,磁差5°E,自差11°W,则罗航向为:()A.004°B.351°C.352°D.014°

某轮真航向002°,当时海区磁差5°W,自差3°E,则该轮应采用的罗航向为:()A.000°B.010°C.006°D.004°

方位换算公式为:A.真方位=罗方位-罗经差B.真方位=真航向-罗经差C.真方位=罗方位+罗经差D.真方位=罗方位+磁差

罗差是指()A、磁罗盘的误差B、罗经线偏离磁经线的角度C、罗航向和真航向的差角

关于飞机的飞行方向,下面哪一项是正确的()?A、罗航向=磁航向-罗差B、磁航向=真航向+磁差C、真航向=罗航向-磁航向D、真航向=罗航向+磁航向

备用罗盘给机组指示出飞机的()A、磁航向;B、真航向;C、磁差。

当飞机盘旋时,感应式陀螺磁罗盘输出的航向实际上为()。A、磁航向B、罗航向C、真航向D、陀螺航向

磁罗盘在使用中,修正“磁差”的方法是()A、利用磁差将真航向转换成磁航向B、利用罗差将磁航向转换真航向C、利用磁差将磁航向转换成真航向

飞机直线平飞时,感应式陀螺磁罗盘输出的航向为()。A、真航向B、罗航向C、陀螺航向D、稳定的磁航向

磁差符号规定是:()  (1)磁子午线北端,偏在真子午线东侧时,磁差为负  (2)磁子午线北端偏在真子午线西侧时,磁差为负  (3)磁罗盘指示的磁航向大于真航向时,磁差为负A、(1),(2)对B、(2),(3)对C、(1),(3)对D、(2)对

由飞机的真航向角和其所在地的磁差可以换算出的飞机航向为()。A、磁航向B、罗航向C、罗差D、陀螺航向

飞机在平直匀速飞行中,直读磁罗盘指示的航向是110°,罗差为-3°,磁差为6°E,真航向和磁航向,罗航向各是多少度:()A、120°、126°、116°B、120°、116°、118°C、113°、107°、110°D、128°、134°、110°

罗差是:()A、磁罗盘的误差B、磁航向和罗航向的差角C、罗航向和真航向的差角D、罗经线偏离磁经线的角度

真子午线(即地理经线)与飞机纵轴前端在水平面上的夹角为()。A、磁航向角B、真航向角C、罗航向角D、磁差

单选题从磁罗经自差表查取自差时,查表引数为()。A真航向B陀罗航向C罗航向D罗方位

单选题某轮磁航向085°,自差2°W,磁差5°E,测得某物标舷角为090°,则该物标的真方位为()。A180°B176°C000°D354°

单选题某轮罗航向314°,该轮磁差1°W,自差2°E,则右舷150°处物标罗方位为()。A103°B104°C105°D165°

单选题真航向000°,磁差(Var)10°E,自差(Dev)2°W,则磁罗经航向为()。A008°B352°C000°D010°

单选题已知磁差Var=2°W,罗经差1°W,磁航向000°,则真航向为()A357°B358°C359°D003°

单选题某轮计划航向为180º,磁差为2ºE,自差为3ºW,该轮的磁航向为()A179ºB181ºC185º

单选题若已知某轮罗航向CC=000°,磁差Var=2°W,罗经差ΔC=1°W,则该轮真航向为()。A357°B359°C001°D003°

单选题某船真航向318°,该船磁差2°E,自差3°W,该船左舷050°处物标磁方位为()。A265°B266°C267°D268°

单选题某轮真航向002°,当时海区磁差5°W,自差3°E,则该轮应采用的罗航向为()A000°B010°C006°D004°

单选题某船真航向045°,该船磁差2°W,自差3°E,该船左舷150°处物标罗方位为()。A255°B254°C256°D195°

单选题真航向358°,磁差5°E,自差11°W,则罗航向为()。A004°B351°C352°D014°

单选题某船真航向004°,磁差10°E,自差2°W,则罗航向为()。A012°B12°EC356°D12°W