单自由度粘性阻尼系统中,要能发生往复振动的阻尼比范围为0≤A≤1。() 此题为判断题(对，错)。
弱阻尼自由振动是一个衰减振动() 此题为判断题(对，错)。
结构由于弱阻尼其自由振动不会衰减。() 此题为判断题(对，错)。
自振法的特点是使桥梁产生阻尼的自由衰减振动,记录到的振动图是桥梁的衰减自由振动曲线。() 此题为判断题(对，错)。
单自由度体系自由振动时，实测振动10周后振动衰减为y10＝0.0016y0，则阻尼比等于（ ）。A．0.05B．0.02C．0.008D．0.1025
如图4-81所示三个振动系统的自由振动圆频率的关系为（ ）。
阻尼是存在于结构中耗散振动能量的一种物理作用，阻尼越小，则结构自由振动衰减越快。（ ）
物体做无阻尼自由振动时的频率是（）。A、由外力决定；B、由摩擦力决定；C、由振动系统内部的质量决定；D、由振动系统内部的弹性决定；E、由振动系统内部的弹性和质量决定。
在机械振动中，叠加原理是分析（）的振动性质的基础。A、纵向振动系统B、线性振动系统C、直线振动系统D、非线性振动系统
关于机械振动，下列说法错误的是（）。A、机械振动分为确定性振动和随机振动B、非周期振动包括准周期振动和过渡振动C、自由振动与系统的固有频率有关D、自由振动的频率与初始情况有关
节柴油机轴系的扭转振动是一种（）A、无阻尼的自由振动B、无阻尼的强制振动C、有阻尼的强制振动D、有阻尼的自由振动
有阻尼体系自由振动的曲线则是一条逐渐衰减的波动曲线，即振幅随时间的增加而减少，并且当阻尼越大，振幅衰减越慢。
汽车悬架系统是一个弹性系统，在外力的扰动下，不可能被激发为：（）A、有阻尼的自由振动B、自激振动C、他激振动D、受迫振动
单选题机械振动（）可分为纵向振动、横向振动和扭转振动。A按振动产生的原因分类B按振动的规律分类C按振动的位移特征分类D按振动系统的自由度多少来分类
判断题有阻尼体系自由振动的曲线则是一条逐渐衰减的波动曲线，即振幅随时间的增加而减少，并且当阻尼越大，振幅衰减越慢。A对B错
单选题物体做无阻尼自由振动时的频率是（）。A由外力决定；B由摩擦力决定；C由振动系统内部的质量决定；D由振动系统内部的弹性决定；E由振动系统内部的弹性和质量决定。
单选题机械振动（）可分为自由振动、受迫振动和自激振动。A按振动产生的原因分类B按振动的规律分类C按振动的位移特征分类D按振动系统的自由度多少来分类
单选题机械振动（）可分为单自由度系统振动和多自由度系统振动。A按振动产生的原因分类B按振动的规律分类C按振动的位移特征分类D按振动系统的自由度多少来分类
单选题机械振动按振动系统的自由度可分为单自由度系统振动和（）A无自由度系统振动B双自由度系统振动C多自由度系统振动DA+B
问答题简述单自由度系统的有阻尼自由振动的振动特性。
单选题自由振动的频率与（）有关。A振动的初始条件和系统的弹性B振动的质量和系统的弹性C作用在振体上的力和系统的弹性D阻尼和系统的弹性
单选题关于机械振动，下列说法错误的是（）。A机械振动分为确定性振动和随机振动B非周期振动包括准周期振动和过渡振动C自由振动与系统的固有频率有关D自由振动的频率与初始情况有关