35、所谓增强传热,是从分析影响传热的多种因素出发,采取某些技术措施提高换热设备单位传热面积的传热量,即提高()。A.对流系数B.材料比容C.摩擦系数D.传热系数

35、所谓增强传热,是从分析影响传热的多种因素出发,采取某些技术措施提高换热设备单位传热面积的传热量,即提高()。

A.对流系数

B.材料比容

C.摩擦系数

D.传热系数


参考答案和解析
增强传热是指根据影响传热的因素,采取某些措施以提高换热设备的传热量,是为挖掘换热设备的潜力,缩小热设备的体积或减轻设备自重,而不是单纯的依靠扩大换热面积来增强传热。

相关考题:

传热量是由三个方面的因素决定的。即:冷、热流体传热平均温差、换热面积和传热系数。此题为判断题(对,错)。

热流密度是指换热设备的单位传热面积每小时传出的热量。此题为判断题(对,错)。

影响换热器传热量的因素有( )。A.换热面积;B.冷热流体的温差;C.传热系数;D.介质压力。

主换热器与切换式换热器相比优点在于()。A、传热系数提高了B、传热温差缩小了C、传递相同热量时,换热面扩大了D、传热同样热量时换热面积没变

提高单位时间传热量的方法有()。A、增大传热面积B、增大平均温差C、增大传热系数D、前三种都是

传热量是由三个方面的因素决定的。即:冷、热流体传热平均温差、换热面积和传热系数。

提高传热速率的途径有 增大换热面积、增大传热温差和()。

不是换热效果的影响因素有()。A、换热面积B、换热温差C、传热系数D、换热量

提高传热效果的是()。A、换热方式逆流改并流B、提高传热系数C、增加换热面积D、提高平均温差

强化换热的手段不外乎加大传热面积,提高传热温差和增强(),一般热利用越(),温差越(),从用火的观点来捍,能量要()。

冷换设备检修时,用高压水枪清理管束是为了()A、干净B、减少传热系数C、提高换热温差D、提高传热系数

减小换热器垢层热阻的目的是()。A、提高传热面积B、减少传热面积C、增大温度差D、提高传热系数

如提高换热器的传热速率,可考虑()。A、增大传热平均温度差B、增大单位体积的传热面积C、减小各项热阻D、增大传热面积

强化传热的主要途径有()。A、增大传热面积B、提高传热的温度差C、提高传热系数D、改变换热形式

热流密度是指换热设备的单位传热面积每小时传出的热量。

为了提高传热系数K值,应采取以下措施()A、减小α值小的流体热阻B、增加传热面积C、清除换热壁上的污垢D、提高传热温度差E、采用给热系数大的载体

增大传热面积,换热物体的温差及传热系数都能增加传热量。

所谓增强传热,是从分析影响传热的多种因素出发,采取某些技术措施提高换热设备单位传热面积的传热量,即提高()。A、对流系数B、辐射系数C、传热系数D、传热热阻

工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()。A、增加热阻,减少热量B、节约钢材,增强美观,减少热量损失C、减少热阻,减少热量损失D、增加传热面积,提高传热效果

增大传热面积,不是增大换热器的(),而是从结构入手,提高单位体积的传热(),提高间壁换热器的换热性能。

锅炉空气予热器采用双级错列布置,实质上是为了()A、提高换热面积B、提高放热系数C、提高传热平均温差D、降低传热平均温差

船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。A、增强传热B、降低传热C、提高热量D、提高管内外温差

判断题热流密度是指换热设备的单位传热面积每小时传出的热量。A对B错

单选题提高作为加热介质的饱和蒸汽的压强,将会使换热过程从如下哪个方面得到强化()。A提高总传热系数B增大传热面积C提高平均传热温D不会使换热过程得到强化

单选题船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。A增强传热B降低传热C提高热量D提高管内外温差

单选题主换热器与切换式换热器相比优点在于()。A传热系数提高了B传热温差缩小了C传递相同热量时,换热面扩大了D传热同样热量时换热面积没变

填空题增大传热面积,不是增大换热器的(),而是从结构入手,提高单位体积的传热(),提高间壁换热器的换热性能。

单选题所谓增强传热,是从分析影响传热的多种因素出发,采取某些技术措施提高换热设备单位传热面积的传热量,即提高()。A对流系数B辐射系数C传热系数D传热热阻