()是用来改变主动轴与从动轴之间的传动比。 A、变速机构B、变向机构C、操纵机构
操纵机构通过改变( )各个或各组传动元件的位置，以达到开车，停车，变速，变向的要求。A.蜗杆B.齿轮箱C.齿轮杆D.蜗轮箱
摩擦轮传动一般不()。 A、应用于要求结构简单的场合B、可在运转中变速或变向C、在过载时起保护作用D、可以传递较大的转矩
()机构用来改变离合器和滑移齿轮的啮合位置,实现主运动和进给运动的启动、停止、变速、变向等动作。 A、变速B、变向C、制动D、操纵
机械齿轮变速器与液力自动变速器相比,机械齿轮变速器的传动效率()。
齿轮传动可以实现无级变速。() 此题为判断题(对，错)。
机床变速、变向、改变机动进给量，均应在（）进行，以免损坏齿轮。A、停车后B、开车时C、工作时D、运行时
目前，自动变速箱用的变速机构是（）A、外齿轮啮合齿轮传动；B、定轴内啮合齿轮传动；C、行星齿轮传动
（）机构用来改变改变离合器和滑移齿轮的啮合位置，实现主运动和进给运动的启动，停止，变速，变向等动作。A、制动B、变向C、操纵D、变速
可以方便实现变速变向的传动是（）。A、带B、链C、轮系D、齿轮
斜齿轮传动不（）。A、适宜大功率传动B、适宜高速传动C、能作变速滑移齿轮
目前，手动变速箱用的变速机构是（）A、外齿轮啮合齿轮传动B、定轴内啮合齿轮传动C、行星齿轮传动D、液压传动机构
普通齿轮式变速器按照变速器传动齿轮轴的数目不同可以分为（）式变速器和（）式变速器。
操纵机构通过改变（）各个或各组传动元件的位置，以达到开车，停车，变速，变向的要求。A、蜗杆B、齿轮箱C、齿轮杆D、蜗轮箱
汽车变速器由（）和变速操纵机构组成。A、齿轮B、传动齿轮C、变速传动机构D、普通斜齿轮
摩擦轮传动一般不（）。A、应用于要求结构简单的场合B、可在运转中变速或变向C、在过载时起保护作用D、可以传递较大扭矩
填空题机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率（）。
单选题目前，自动变速箱用的变速机构是（）A外齿轮啮合齿轮传动；B定轴内啮合齿轮传动；C行星齿轮传动
判断题摩擦轮传动可以方便地实现变向、变速等运动调整。A对B错
单选题一对齿数不同的齿轮啮合传动时可以变速，而且两齿轮的转速与齿轮的齿数成（）。A反比B正比C线性
填空题普通齿轮式变速器按照变速器传动齿轮轴的数目不同可以分为（）式变速器和（）式变速器。
单选题目前，手动变速箱用的变速机构是（）A外齿轮啮合齿轮传动B定轴内啮合齿轮传动C行星齿轮传动D液压传动机构