【填空题】通过 和 将接触线拉向支柱反侧的定位方式称为反方向

【填空题】通过 和 将接触线拉向支柱反侧的定位方式称为反方向


参考答案和解析
正确

相关考题:

定位管端部余长为()。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为400mm。吊钩定位环缺口,正定位朝支柱侧,反定位朝远离支柱侧。 A、250mmB、200mmC、150mmD、100mm

定位管吊线的钩型线夹缺口,正定位朝远离支柱侧,反定位朝支柱侧。() 此题为判断题(对,错)。

武广高铁接触线定位形式:反定位则把接触线拉向支撑点。() 此题为判断题(对,错)。

定位管端部余长为()mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为()mm。吊钩定位环开口,()时朝支柱侧,反定位时朝远离支柱侧。

将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置称为()A、定位装置B、支持装置C、支柱与基础D、接触悬挂

支持装置的作用是()。A、用来将接触线固定在设计的位置上,并承受导线所受的风力、之字力和曲线上的水平分力B、用来支持和悬吊接触悬挂,将接触悬挂的负荷传递给支柱C、用来将接触线固定在一定位置上,并承受导线所受的一切外力D、用来支持悬吊腕臂,将接腕臂的负荷传递给支柱

道岔柱有L、Y、LY三种装配形式,其中LY型结构即().A、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相反,主定位管一端受拉一端受压B、两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉状态C、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧,主定位管呈压拉状态D、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相同,主定位管受拉还是受压要根据具体情况确定

定位管端部余长为50~150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为400mm。吊钩定位环开口,正定位时朝支柱侧,反定位时朝远离支柱侧。

为保证线岔的位置,在距线岔交叉点向岔尖方向()m范围内安设支柱或软横跨,对两支接触线进行定位。

定位管端部余长为150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为()mm。吊钩定位环缺口,正定位朝支柱侧,反定位朝远离支柱侧.

定位装置的作用是固定接触悬挂的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的垂直负荷传给支柱。

道岔柱有Y型结构即两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧,主定位管呈受拉状态。

()不属于对定位装置的基本要求。A、保证将接触线固定在要求的位置上B、当温度变化时,定位器不影响接触线沿线路方向的移动C、定位点弹性良好,当机电受电弓通过该装置时,能使接触线均匀抬高,不形成硬点,且与该定位装置不发生碰撞D、定位装置应力求结构轻巧简单,转动灵活

根据支柱设置的位置不同,定位方式大体分为:()A、硬定位B、软定位C、反定位D、双定位

道岔柱有L型结构即两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉状态。

填空题为保证线岔的位置,在距线岔交叉点向岔尖方向()m范围内安设支柱或软横跨,对两支接触线进行定位。

填空题接触线与定位管之间的距离,正定位时不小于180mm,反定位时不得小于()mm。

单选题支持装置的作用是()。A用来将接触线固定在设计的位置上,并承受导线所受的风力、之字力和曲线上的水平分力B用来支持和悬吊接触悬挂,将接触悬挂的负荷传递给支柱C用来将接触线固定在一定位置上,并承受导线所受的一切外力D用来支持悬吊腕臂,将接腕臂的负荷传递给支柱

填空题定位管端部余长为()mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为()mm。吊钩定位环开口,()时朝支柱侧,反定位时朝远离支柱侧。

填空题定位管端部余长为()mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为()mm。吊钩定位环开口,()时朝支柱侧,()时朝远离支柱侧。

填空题在接触线超拉时,曲线外侧支柱应将接触线通过φ4.0 mm铁线拉到()。

填空题确定接触线()的装置称为定位装置。

多选题根据支柱设置的位置不同,定位方式大体分为:()A硬定位B软定位C反定位D双定位

填空题定位管端部余长为150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为()mm。吊钩定位环缺口,正定位朝支柱侧,反定位朝远离支柱侧.

单选题将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置称为()A定位装置B支持装置C支柱与基础D接触悬挂

单选题道岔柱有L、Y、LY三种装配形式,其中LY型结构即().A两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相反,主定位管一端受拉一端受压B两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉状态C两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧,主定位管呈压拉状态D两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相同,主定位管受拉还是受压要根据具体情况确定

判断题定位装置的作用是固定接触悬挂的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的垂直负荷传给支柱。A对B错

判断题道岔柱有L型结构即两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉状态。A对B错