7、球形油膜燃烧室属于柴油机()燃烧室A.涡流式B.预燃室C.间接喷射式D.直接喷射式

7、球形油膜燃烧室属于柴油机()燃烧室

A.涡流式

B.预燃室

C.间接喷射式

D.直接喷射式


参考答案和解析
直接喷射式

相关考题:

最适用于热负荷较高的大缸径低速柴油机的是()燃烧室。A、分隔式B、球形油膜蒸发C、开式D、半分开式

柴油机中()燃烧室的混合气形成主要采用油膜蒸发混合式。A、U形B、花瓣形C、球形D、W型

按结构形成,柴油机燃烧室分成()两大类。A、直接喷射式燃烧室B、盆型燃烧室C、分隔式燃烧室D、球形燃烧室

混合气的形成组要靠油膜逐层蒸发来完成的柴油机燃烧室是()。A、ω形燃烧室B、球形燃烧室C、碗形燃烧室D、半球形燃烧室

柴油机的燃烧室可分为直接喷射式燃烧室和()两大类。A、涡流室式燃烧室B、分隔式燃烧室C、双球形燃烧室

球形燃烧室属于分隔式燃烧室。

球形油膜燃烧室属于柴油机()燃烧室。A、涡流式B、预燃室C、间接喷射式D、直接喷射式

下列关于球形燃烧室说法正确的是()A、球形燃烧室不组织空气涡流B、球形燃烧室混合气形成属于空间雾化混合方式C、球形燃烧室工作起来比较柔和D、球形燃烧室起动性能不好

柴油机燃烧室中,混合气形成以油膜蒸发混合为主的燃烧室是()A、ω形B、球形C、浅盆形D、预燃室式

以下燃烧室属于分隔式燃烧室的是()。A、球形油膜燃烧室B、涡流室燃烧室C、复合式燃烧室D、型燃烧室

柴油机混合气形成方式有两种,多数柴油机以空间雾化混合为主,而以油膜蒸发混合为主的柴油机采用()。A、型燃烧室B、盆型燃烧室C、涡流室燃烧室D、球形燃烧室

柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成().A、燃烧室散热面积B、一定的压缩比C、恰当的涡流与油膜

柴油机的燃烧室结构较复杂,按结构形式分为统一式燃烧室和球形燃烧室。

()混合气的形成和燃烧同时具有空间,油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。A、开式燃烧室B、半分开式燃烧室C、球形燃烧室D、U型燃烧室

涡流式燃烧室属于()。A、统一式燃烧室B、ω形燃烧室C、分开式燃烧室D、球形燃烧室

柴油机燃烧室中,几何尺寸最简单、结构最紧凑的是()燃烧室。A、分隔式B、球形油膜蒸发C、开式D、半分开式

()属于分开式燃烧室。A、球形燃烧室B、ω形燃烧室C、盆形燃烧室D、涡流式燃烧室

柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( )。A、燃烧室散热面积B、一定的压缩比C、恰当的涡流与油膜D、燃烧室内的温度和压力

柴油机统一式燃烧室结构形式主要有()、球形燃烧室、U形燃烧室。A、预热式燃烧室B、篷形燃烧室C、楔形燃烧室D、ω形燃烧室

柴油机燃烧室按结构形式可分为()燃烧室和统一式燃烧室。A、球形式B、分开式C、U形式D、W形式

单选题()混合气的形成和燃烧同时具有空间,油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。A开式燃烧室B半分开式燃烧室C球形燃烧室DU型燃烧室

单选题下列关于球形燃烧室说法正确的是()A球形燃烧室不组织空气涡流B球形燃烧室混合气形成属于空间雾化混合方式C球形燃烧室工作起来比较柔和D球形燃烧室起动性能不好

单选题柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成().A燃烧室散热面积B一定的压缩比C恰当的涡流与油膜

单选题柴油机燃烧室中,混合气形成以油膜蒸发混合为主的燃烧室是()Aω形B球形C浅盆形D预燃室式

单选题球形油膜燃烧室属于柴油机()燃烧室。A涡流式B预燃室C间接喷射式D直接喷射式

多选题按结构形成,柴油机燃烧室分成()两大类。A直接喷射式燃烧室B盆型燃烧室C分隔式燃烧室D球形燃烧室

单选题以下燃烧室属于分隔式燃烧室的是()。A球形油膜燃烧室B涡流室燃烧室C复合式燃烧室D型燃烧室

单选题混合气的形成组要靠油膜逐层蒸发来完成的柴油机燃烧室是()。Aω形燃烧室B球形燃烧室C碗形燃烧室D半球形燃烧室