空气初态为p1=0.1MPa、t1=20℃,经过三级活塞式压气机后,压力提高到12.5MPa,假定各级压力比相同,各级压缩过程的多变指数n=1.3。各级气缸出口的温度为 K。(小数点后保留两位)

空气初态为p1=0.1MPa、t1=20℃,经过三级活塞式压气机后,压力提高到12.5MPa,假定各级压力比相同,各级压缩过程的多变指数n=1.3。各级气缸出口的温度为 K。(小数点后保留两位)


参考答案和解析
C

相关考题:

一空气压缩机的余隙容积比为6%,进气状态为0.1MPa,27℃,出口压力为0.5MPa,压缩过程的多变指数n=1.25,则该压气机的容积效率为( )。A、0.843B、0.666C、0.538D、0.791

湿空气经活塞式压缩机多变压缩后,气缸内湿空气的水蒸汽分压力()。 A、不变B、降低C、无法确定D、升高

一台单级活塞式空气压缩机,余隙比为5%。若压缩前空气的压力为0.1MPa,温度为20℃,压缩后空气的压力为0.6MPa,设两个多变过程的多变指数均为1.25,该压缩机的容积温度为( )。A.146B.305C.419D.578

某离心空气压缩机,空气进口温度为t=20℃,进口压力P1=101300Pa,出口压力P2=155000Pa,空气的气体常数R=287.64J/(kg.K),多变指数n=1.59,等熵指数K=1.4,则压缩质量1kg的空气的多变功为( )J/kg。A.35847B.38000C.38526D.39128

压缩式制冷装置压气机吸入的空气P1=0.1MPa,t1=27℃,定熵压缩至P2=0.5MPa,再经定压冷却后温度降为32℃,则该压缩机的制冷系数为( )。A.1.718B.1.816C.1.927D.1.906

某离心式空气压缩机,空气进口压力P1=101300Pa,出口压力P2=155000Pa,进口温度t=20℃,空气的气体常数R=287.64J/(kg·k),等熵指数K=1.4,多变指数n=1.59,则压缩质量1kg的空气的绝热功为( )。A.38116J/kgB.39256J/kgC.30000J/kgD.40526J/kg

已知某台活塞式空气压缩机的一级压缩比为ε=3,吸气温度为t1=20℃,在不考虑压缩机进气过程的温度升高的条件下,其多变指数n=1.59,则一级压缩终了时的排气温度为( )。A.156℃B.167℃C.25℃D.20℃

某离心空气压缩机,空气进口温度t=20℃,p1=101300Pa,p2=155000Pa,空气的气体常数R=287.64J/(kg·K),等熵指数k=1.4,多变指数n=1.59,压缩质量1kg的空气的多变功为( )。A.24894J/kgB.38830J/kgC.40682J/kgD.46824J/kg

()和压气机的(),是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A、燃气初温,压缩比B、空气温度,压缩比C、燃气初温,出口压力D、空气温度,出口压力

活塞式压缩机采用余隙调节时,不会改变()A、容积系数B、各级压比C、排气量D、吸气压力

单级活塞式压气机,哪种压缩过程消耗的功最小()。A、定温过程B、n>k的多变过程C、绝热过程D、1<n<k的多变过程

实际活塞式压气机的压缩过程是()。A、定温过程B、n>k的多变过程C、绝热过程D、1<n<k的多变过程

必须为透平的各级叶片提供不同压力等级的冷却空气,因此抽气点布置在相同的压气机级中。

按理论循环计算,各级()相等时总耗功最省.A、压差B、压力比C、温升D、多变指数

轴流式压气机每分钟吸入p1=0.1MPa、t1=27℃的空气200/s,经绝热压缩到p2=0.8Mpa,该压气机的绝热效率为0.85,则出口处空气的温度达()℃。

有一台往复式煤气压缩机,进气压力为0.102MPa,其温度为35℃,要求压缩机出口压力为7.22MPa,在设备投资省、耗功小的前提下,该压缩机 ①应设几级压缩; ②各级压力以多少为好。 请在下述选择最合适的是()。A、3级,各级出口压力:0.422MPa、1.746MPa、7.22MPaB、4级,各级出口压力:0.296MPa、0.858MPa、2.49MPa、7.22MPaC、4级,各级出口压力:1.88MPa、3.66MPa、5.44MPa、7.22MPaD、5级,各级出口压力:0.239MPa、0.56MPa、1.31MPa、3.08MPa、7.22MPa

压气机每小时将p1=0.1Mpa、t1=27℃的空气120压缩到p2=1.2MPa。若n=1.3,则压气机消耗()kW的功率。

活塞式压气机采用分级压缩,级间冷却且各级压比相同工艺,与分级压缩,级间冷却但各级压比不同相比较()A、压气机耗功增大,容积效率下降B、压气机耗功不变,容积效率下降C、压气机耗功下降,容积效率增大D、压气机耗功下降,容积效率下降

活塞式压缩机开车加压时必须使压力缓缓上升,并注意各级压力比的情况。

一台单级活塞式空气压缩机,余隙比为5%。若压缩前空气的压力为0.1Mpa,温度为20℃,压缩后空气的压力为3Mpa,设两个多变过程的多变指数均为1.25,该压缩机的容积效率为()。A、0.45B、0.29C、0.68D、0.25

单选题空气的初始容积V1=2m3、压力P1==0.2MPa、温度T1=40℃,经某一过程被压缩为V2=0.5m3,P2=1MPa。该过程的多变指数是(  )。[2006年真题]A0.50B1.16C1.0D-1.3

单选题有一台往复式煤气压缩机,进气压力为0.102MPa,其温度为35℃,要求压缩机出口压力为7.22MPa,在设备投资省、耗功小的前提下,该压缩机 ①应设几级压缩; ②各级压力以多少为好。 请在下述选择最合适的是()。A3级,各级出口压力:0.422MPa、1.746MPa、7.22MPaB4级,各级出口压力:0.296MPa、0.858MPa、2.49MPa、7.22MPaC4级,各级出口压力:1.88MPa、3.66MPa、5.44MPa、7.22MPaD5级,各级出口压力:0.239MPa、0.56MPa、1.31MPa、3.08MPa、7.22MPa

单选题按理论循环计算,各级()相等时总耗功最省。A压差B压力比C温升D多变指数

单选题在活塞式压缩机中若各级压力比相等且吸入温度相同,则总指示功最少,这就是()原则。A最佳压力B最佳温度C等压力分配D等压力比分配

填空题多级压缩过程中,常取各级压力比(),这样各级消耗的功(),而压缩机的总耗功()。

单选题在活塞式压缩机中若各级压力比相等且吸入温度相同,则()最少。A排气量B凝液C总指示功D泄漏量

填空题多级压缩过程中,常取各级压力比相等,这样各级消耗的功(),而压缩机的()。

单选题()和压气机的(),是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A燃气初温,压缩比B空气温度,压缩比C燃气初温,出口压力D空气温度,出口压力