飞机的运动时，“小扰动”假设存在的客观依据是（）。A．飞机设计的性能和品质优良B．飞机飞行中遇到的干扰多为小扰动，各主要气动 参数的变化与扰动量成线性关系C．飞行中即使遇到较大的扰动，在有限的时间内， 飞机的运动参数也往往只有很小的变化量D．飞机的运动是很稳定的
飞机的运动时，“小扰动”假设存在的客观依据是（）。
A．飞机设计的性能和品质优良
B．飞机飞行中遇到的干扰多为小扰动，各主要气动 参数的变化与扰动量成线性关系
C．飞行中即使遇到较大的扰动，在有限的时间内， 飞机的运动参数也往往只有很小的变化量
D．飞机的运动是很稳定的
参考答案和解析
错误
相关考题：
人们要做好任何工作，都要依时问、地点、条件为转移，这是因为A．时问、空间是独立存在的实体B．时间、空间是同物质运动不可分割的客观存在C．时问、空间是同物质运动无关的客观存在D．时间、空间是人们所特有的思想观念
关于飞机的停放方法，下列说法哪些正确？（）A、飞机相对停放时的间距要求是：飞机并排停放间距乘以1.35-1.50之间的一个系数。B、航后不需要对飞机进行静电接地。C、地面维护人员准确把握“最小净距”的含义。D、大飞机和小飞机混杂停放时，应注意大飞机不要妨碍小飞机的灵活运动。
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是（）A、当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力B、飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的C、当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性
飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是（）.A、扰动产生的波面是以扰动源为中心的同心圆。B、产生的小扰动以音速向外传播。C、只有马赫锥内的空气才会受到扰动。D、如果不考虑扰动波的衰减，只要时间足够长周围的空气都会受到扰动。
飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）.A、产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B、产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C、产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零D、产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
单选题关于飞机结构力学的基本假设，有如下四种说法，其中正确的是（）。A小变形假设和连续性假设B小变形假设和线弹性假设C小变形假设和均匀性假设D各向同性假设和线弹性假设