调节阀和普通阀门一样，是一个局部阻力可以改变的节流元件。()
调节阀同孔板一样是一个局部阻力元件,阀芯的移动改变着节流面积。()
流体在管路中的总能量损失是指()。 A、只包含直管阻力B、只包含局部阻力C、直管阻力与局部阻力之和D、直管阻力与局部阻力之差
关于风机盘管空调水系统阻力计算，下列表述正确的是( )。A.循环水泵扬程取10%的安全因数B.在确定循环水泵扬程时应按夏季工况进行系统阻力计算C.管道局部阻力取10%的安全因数D.应考虑风机盘管两通调节阀门全部开启状态时的管道阻力
各种阀门中流动阻力最大的是（）。A、截止阀B、调节阀C、闸阀D、逆止阀
调节系统的广义对象为（）。A、调节器；调节阀，变送器，调节对象B、变送器；测量元件；调节阀C、调节对象；测量元件；变送器；调节阀
由于各种制冷系统的自动化程度不同，所使用的自控元件也不同，但高低压压力控制器、压差控制器、（）是最基本的自控元件。A、温度控制器B、水压开关C、能量调节阀D、蒸发压力调节阀
温度测量的主要元件有（）。A、电感B、电缆C、调节阀D、热电阻
高压调节阀是一个（）的节流元件A、不变B、可变C、完全自调节D、完全手动
矿井通风阻力包括（）。A、摩擦阻力、正面阻力B、摩擦阻力、局部阻力、正面阻力C、局部阻力、正面阻力
关于“整批变更元件”的说明，错误的是？（）A、可变更品号的材料类型B、变更选择方式有元件更改、元件新增、元件删除C、可变更失效元件D、变更选择方式为“元件更改”，则原元件和新元件必须不一样
（）是由于流体的粘滞力所引起的流动阻力损失。A、局部阻力损失B、沿程阻力损失C、局部阻力损失和沿程阻力损失
管道内流体总阻力应是（）。A、局部阻力与沿程阻力的差B、局部阻力与沿程阻力之和C、局部阻力与沿程阻力之积D、局部阻力与沿程阻力之商
调节阀通过阀芯动作改变调节阀的（）以达到调节的目的。A、流通阻力B、管道内径C、节流面积D、流体流速
（）是由于流体的粘滞力所引起的流动阻力损失。A、局部阻力损失；B、沿程阻力损失；C、局部阻力损失和沿程阻力损失；D、节流阻力损失。
调节阀的工作流量特性除与调节阀理想流量特性有关外，还与（）有关。A、调节阀安装位置B、管道系统的阻力C、管道的形状D、管道系统特性
调节仪表由（）组成A、变送器、调节器、调节对象和测量元件B、变送器、调节器和测量元件C、变送器、调节器和调节阀D、变送器、调节器、调节对象和调节阀
流体的阻力损失分沿程阻力损失和局部阻力损失，下列（）属沿程阻力损失。A、90弯头B、球阀C、同径的粗糙长管D、调节阀
涡轮的阻力包括ATF油的摩擦阻力、与涡轮相联系的各元件的运动阻力等。（）
自动调节系统包括调节对象、测量元件、调节阀三部分。
汽车空调系统控制元件中，开、停压缩机的控制元件是（）。A、怠速继电器B、过热开关C、蒸发压力调节阀D、电磁离合器
调节阀是借助动力操作去改变介质压力、流量等工艺参数的最终控制元件。
单选题由于各种制冷系统的自动化程度不同，所使用的自控元件也不同，但高低压压力控制器、压差控制器、（）是最基本的自控元件。A温度控制器B水压开关C能量调节阀D蒸发压力调节阀
判断题调节阀同孔板一样是一个局部阻力元件，阀芯的移动改变着节流面积。A对B错
判断题调节阀和普通阀门一样，是一个局部阻力可以改变的节流元件。A对B错
单选题关于流体流动阻力的划分，如下不正确的是（）。A表皮阻力和形体阻力B直管阻力和局部阻力C沿程阻力和局部阻力D形体阻力和局部阻力
多选题关于流体流动过程中，关于局部阻力的说法正确的是（）A流体流经阀门会产生局部阻力B流体流动时管径发生变化会产生局部阻力C可采用阻力系数法计算局部阻力D减少不必要的阀门可减少局部阻力损失
单选题关于“整批变更元件”的说明，错误的是？（）A可变更品号的材料类型B变更选择方式有元件更改、元件新增、元件删除C可变更失效元件D变更选择方式为“元件更改”，则原元件和新元件必须不一样