3、为了高效地组织民航运输，产生了哪些决策问题？这些决策环节是如何构成民航运输经营决策价值链的？
3、为了高效地组织民航运输，产生了哪些决策问题？这些决策环节是如何构成民航运输经营决策价值链的？
参考答案和解析
错误
相关考题：
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式，去年11月，A、B两地间民航票价上涨8%，当月该线路民航运量下降6%，A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( )。A.0.38B.0.50C.0.75D.1.33
已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式，去年11月，A、B两地间民航票价上涨8%，当月该线路民航运量下降6%，A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为（ ）。 A．0.38 B．0.50 C．0.75 D．1.33
关于民航国际结算，下列说法错误的是（ ）。 A．民航运输企业通过提供联运服务而形成的运输收入要通过民航国际结算得到实现 B．《收入会计手册》中，Part A是与联运结算有关的其他资料，PartB主要包括普遍采用的结算规则 C．民航国际结算的凭据是有效的运输凭证和服务费凭证 D．民航国际结算的基本方法体现在民航运输企业票证审核、分摊、开账和账款清算等方面
供空中交通管制部门使用的航空器所有人／经营人的代码由（）个字符组成，由（）或民航总局指定。A、2，国际航空运输者协会（IATA.B、B.3，国际航空运输者协会（IATC、2，国际民航组织（ICAO）D、3，国际民航组织（1CAO）
国际航空运输协会的宗旨有：（）A、提高发展中国家的民航运输水平B、为了世界人民的利益，促进安全、正常和经济的航空运输C、对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空动企业提供合作的途径D、与国际民航组织及其它国际组织通力合作
供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由（）个字符组成，由（）或民航总局指定。A、2，国际航空运输者协会（IATA.B、B.3，国际航空运输者协会（IATC、2，国际民航组织（ICAO）D、3，国际民航组织（ICAO）
我国民用航空器如需使用军用（军民合用）机场从事定期航班飞行；机场使用申请由（）办理，航线申请由（）办理。A、民航总局机场司，民航总局空管局B、民航总局运输司，民航总局空管局C、民航总局空管局，民航总局运输司D、民航总局空管局，民航总局机场司
问答题民航组织货物运输的原则是什么？