我国电气化铁路接触网通常带有25kv的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。此题为判断题(对，错)。
接触网额定电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min)最高工作电压()kV,最低工作电压为19kV(高速铁路为20kV)。 A.110B.220C.29D.25
我国电气化铁路,接触网带有25KV的标准高压电,最高工作电压为27.5KV。()
下列选项中，不属于我国现行电压等级的有（）。A、500kvB、220kvC、35kvD、55kv
接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。
在AT供电方式中，牵引变电所送出的电压为（ ）A、25kVB、27.5kVC、50kVD、55kV
牵引网以2×27.5KV电压供电，并在网内分散设置自耦变压器降压至25KV供电力牵引用。
AT 供电方式中牵引变电所馈出的电压为 55kv。
接触网标定电压值为25kV，最低工作电压为（）A、19kVB、24.5kVC、25kVD、27.5kV
牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为1500V。
牵引变电所的主变压器，低压侧的额定电压为（）。A、110kV或220kVB、27.5kV或55kVC、27.5kV或29kVD、110kV或55kV
接触网额定电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，最低工作电压为（）kV。A、23B、21C、20D、19
接触网标称电压值为25KV，最高工作电压为27.5KV，短时（5min）最高工作电压为（）KV，最顶工作电压为（）KV。
接触网标定电压值为25kV，最高工作电压为（）A、19kVB、24.5kVC、25kVD、27.5kV
牵引变压器低压侧的额定电压为（）A、110kVB、220kVC、110或220kVD、27.5kV
牵引供电系统中接触网的电压是（）。A、单相交流27.5kvB、三相交流27.5kvC、直流27.5kvD、三相交流55kv
国家标准规定：铁道干线电力牵引变电所牵引侧（）上的额定电压为27.5kV。
绝缘油击穿电压的试验标准（）A、500kV：≥60kVB、330kV：≥50kV；C、60～220kV：≥40kV；D、35kV及以下电压等级：≥35kV；E、35kV及以下电压等级：≥25kV。
说明我国城市轨道交通牵引供电系统直流标称电压及允许波动范围、低压配电电压等级？
牵引供电系统采用单相交流27.5KV交流供电方式。
单选题接触网额定电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，最低工作电压为（）kV。A23B21C20D19
单选题牵引供电系统中接触网的电压是（）。A单相交流27.5kvB三相交流27.5kvC直流27.5kvD三相交流55kv
多选题绝缘油击穿电压的试验标准（）A500kV：≥60kVB330kV：≥50kV；C60～220kV：≥40kV；D35kV及以下电压等级：≥35kV；E35kV及以下电压等级：≥25kV。
判断题接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。A对B错
单选题25kV交流电气化铁道牵引供电系统用的无间隙金属氧化物避雷器的标准额定电压为（）。A42kVB68kVC84kVD98kV
判断题牵引网以2×27.5KV电压供电，并在网内分散设置自耦变压器降压至25KV供电力牵引用。A对B错
判断题AT 供电方式中牵引变电所馈出的电压为 55kv。A对B错
问答题说明我国城市轨道交通牵引供电系统直流标称电压及允许波动范围、低压配电电压等级？